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Deportes Automovilismo

"Voy a tratar de disfrutarlo nuevamente", dijo el Gurí Martínez del TC en Paraná

El entrerriano empezó a palpitar la llegada del Turismo Carretera al Club de Volantes para la segunda fecha de la Copa de Oro, que lo tendrá entre los pilotos participantes. “Veremos cómo nos trata Paraná y el Mustang”, dijo.

19 de Septiembre de 2024
Foto: @gmartinezcompeticion

Omar Martínez, de 58 años, se convertirá en uno de los grandes atractivos de la 12ª fecha del campeonato del Turismo Carretera en Paraná. Tras recibir una nueva invitación de la ACTC, el Gurí se prepara para volver a calzarse el buzo y el casco, esta vez para conducir un flamante Ford Mustang que él mismo estrenó en el cierre de la Etapa Regular el pasado 18 de agosto en el autódromo de Buenos Aires.

 

 

 

 

Expectativas

“La verdad es que después de Buenos Aires me lo preguntaste y dije que solo era por esa carrera, porque habíamos recibido la invitación (NdeR: junto a Guillermo Ortelli quien corrió a bordo de un Chevrolet Camaro). Pero bueno, ahora sale otra invitación para estar nuevamente en Paraná. Contento y con ganas de manejar de nuevo el Mustang en un trazado distinto a lo que fue Buenos Aires y con la llegada del TC nuevamente a Paraná,” comentó el ídolo entrerriano.

 

Martínez, bicampeón de la "máxima", expresó su deseo de disfrutar la competencia. “Voy para tratar de disfrutarlo nuevamente. Veremos cómo nos trata Paraná y el Mustang”.

 

Su regreso a las pistas se da tras haber sido elegido recientemente como presidente del Club de Volantes Entrerrianos, y su última carrera oficial había sido el 22 de septiembre de 2019 en el mismo circuito.

En el “Gálvez”, Martínez clasificó en el puesto 27º (a 1s442) entre 50 participantes, llegó 7º en la última serie y tuvo que abandonar por una falla mecánica a falta de seis vueltas para el final. A pesar de los resultados, el Gurí disfrutó de compartir la pista con su hijo Agustín y de competir con el nuevo modelo de Ford que debutó en la temporada.

 

Ahora, se enfrenta a un circuito más complejo en el CVE, que requiere un esfuerzo físico adicional. “Paraná no tiene rectas tan largas, es más exigente, así que nos va a costar un poco más. Para el físico es más exigente, tiene curvas constantes, sin tantas rectas. Así que seguramente al piloto lo cansa más. Pero veremos cómo se comporta el Mustang”, cerró en charla con SoloTC el campeón de 2004 y 2015, quien promete que esta será su última competencia en el TC.

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