Luego de los 200 Kilómetros de Buenos Aires, el Team Peugeot Total Argentina de Súper TC2000 volverá a la acción. Será en el imponente circuito El Zonda-Eduardo Copello de San Juan, donde con Mariano Werner intentará achicar distancias en la lucha por el campeonato.
El circuito sanjuanino es, sin lugar a dudas, uno de los más bellos que tiene la Argentina. Ubicado en la Quebrada de Zonda, pone a prueba a los pilotos que tienen la posibilidad de transitarlo.
El último antecedente allí del equipo oficial del León es positivo, ya que cerca estuvo Facundo Chapur de obtener la victoria, en una definición que recién terminó al bajarse la bandera a cuadros. Quedó 2°, a apenas 31 milésimas de Esteban Guerrieri (Toyota).
Justamente el cordobés, junto a Mariano Werner, se encuentran dentro de los mejores ocho del torneo, lo que los perjudicará para esta ocasión, ya que regresa el sistema de penalizaciones. El entrerriano, ubicado 3° (a 23 puntos de Facundo Ardusso -Renault-, el líder), sufrirá un recargo de 6 puestos para la grilla de la carrera clasificatoria, mientras que Chapur, que es 7° (a 32,5), perderá 2 lugares.
Sobre el escenario, Werner comentó: "Es uno de los más exigentes, porque si bien tiene solo 5 o 6 curvas, algunas de ellas requieren mucha tracción, como la de la entrada a la recta y la primera 's', y otras mucha velocidad, como el 'rulo' y la salida del puente. Por eso, allí hay que trabajar mucho en la parte aerodinámica para ir rápido pero también equilibrar el 408 para no perder en las partes lentas".
