El piloto Julián Santero (Ford Mustang) se impuso en el “Gran Premio RUS de Turismo Carretera”, disputado este domingo en el autódromo de San Luis. Con esta victoria, el mendocino sumó su segundo triunfo de la temporada y amplió su ventaja en la lucha por la Copa de Oro RUS. En el podio, Santero estuvo acompañado por José Manuel Urcera (Ford Mustang) en el segundo lugar, y Facundo Ardusso (Chevrolet Camaro), quien completó el tercer puesto.
Al igual que en la anterior presentación del TC en el circuito puntano este año, Santero dominó todas las instancias del fin de semana, logrando la pole position, la serie más veloz y coronándose en la Final. Esta actuación le permitió sumar su primera victoria al volante del Mustang y la novena en 97 carreras en la categoría más popular del automovilismo argentino.
Lo más destacado para el piloto de Guaymallén, Mendoza, es que ha demostrado que mantiene el nivel que lo llevó a ganar la Etapa Regular, lo que lo coloca como uno de los principales favoritos para quedarse con la 17ª edición de la Copa de Oro RUS. Santero comenzó el minitorneo con una diferencia de 15 puntos, y tras su victoria en San Luis, estiró la ventaja a 20 puntos, consolidándose en la cima de la tabla.
PODIO - Fecha 1️⃣1️⃣ 🥇 @JulianSantero 🥈 @manurcera 🥉 @FacundoArdusso 🏁 Resultado final: https://t.co/KTy8LNZ3WQ#TCenSanLuis pic.twitter.com/hQbpOCvK4m
— Turismo Carretera ACTC (@actcargentina) September 15, 2024
En el cuarto lugar se ubicó Juan Martín Trucco que sigue mostrando un buen funcionamiento de su Challenger, y terminando por delante del duelo que mantuvo la atención estuvo en los últimos giros en el duelo de Santiago Mangoni (Camaro) y Mauricio Lambiris (Mustang) quien intentó en varias maniobras acercarse y que por ello se excedió en un momento con el límite de la pista y pisando la banquina pero recuperándose para seguirlo de cerca hasta la bandera de cuadros.
Posteriormente culminaron Diego Ciantini (Camaro), Andrés Jakos (mostró un interesante rendimiento en el Toyota), el campeón Mariano Werner (Mustang), y Christian Ledesma (Camaro) en el top10 del clasificador de una carrera que tuvo una neutralización en el comienzo debido a la detención en zona cercana a la pista del Mustang de Juan Bautista De Benedicits por un inconveniente mecánico (motor) y del Dodge GTX de Martin Vázquez; al mismo tiempo Agustín Canapino dejaba la carrera con problemas en la instalación del motor en su Camaro.
