El equipo Renault Sport Argentina con Pernía y Ardusso al frente sigue marcando una buena diferencia por sobre los demás aún con todos los cambios de esta nueva 'Era turbo' de la categoría.
En primer lugar en la clasificación, el bicampeón Facundo Ardusso fue quien marcó el mejor registro, con un tiempo de 1.33.579, rompiendo todos los relojes en General Roca y seguido por Pernía, quien lograba la marca de 1.33.933. Ambos pilotos fueron los únicos en romper con la barrera de 1.34.00, ya que en el tercer lugar Canapino se ubicó con un tiempo de 1.34.303, cuarto Werner con 1.34.523, quinto Santero con 1.34.632 y sexto Facundo Conta con 1.34.764. Estos seis fueron los que pudieron acceder a pelear a una vuelta por la pole position en la súper clasificación.
También fueron protagonistas en la clasificación Bernardo Llaver y Matías Milla, quienes terminaron 7º y 8º respectivamente, muy cerca de entrar dentro de los mejores seis y girando por debajo del 1.35.00. Si Milla lo conseguía, Renault hubiera tenido a sus cuatro autos en la súper clasificación.
A la mayor frustración en esta clasificación en General Roca se la llevó Matías Rossi, quien sigue teniendo un auto muy competitivo con su Toyota Corolla oficial pero que una vez más sufrió problemas mecánicos. Tras haber estado muy fuerte en los entrenamientos, no pudieron resolver una falla aparentemente electrónica en la transmisión de su vehículo y demostrando la buena performance de este, cuando la caja de cambios no se lo impedía, apenas pudo lograr algunos buenos parciales y ubicarse en el P13 cuando estaba para mucho más.
Por su mejor tiempo en la clasificación, Facundo Ardusso sumó dos puntos extras para el campeonato de la categoría. Él, Pernía y Santero fueron los únicos que consiguieron repetir tras la primera fecha el acceder de nuevo a la súper clasificación.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"><p lang="es" dir="ltr"><a href="https://twitter.com/hashtag/STC2000?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#STC2000</a> Final de Clasificación en General Roca:<br>1° <a href="https://twitter.com/leonelpernia?ref_src=twsrc%5Etfw">@leonelpernia</a> (1:34.143)<br>2° <a href="https://twitter.com/FacundoArdusso?ref_src=twsrc%5Etfw">@FacundoArdusso</a> (+0.269)<br>3° <a href="https://twitter.com/AgustinCanapino?ref_src=twsrc%5Etfw">@AgustinCanapino</a> (+0.655)<br>4° <a href="https://twitter.com/JulianSantero?ref_src=twsrc%5Etfw">@JulianSantero</a> <br>5° <a href="https://twitter.com/MWernerOK?ref_src=twsrc%5Etfw">@MWernerOK</a> <br>6° <a href="https://twitter.com/FacuConta?ref_src=twsrc%5Etfw">@FacuConta</a> <br>7° <a href="https://twitter.com/BerniLlaver?ref_src=twsrc%5Etfw">@BerniLlaver</a> <br>8° <a href="https://twitter.com/matumilla?ref_src=twsrc%5Etfw">@matumilla</a> <br>9° <a href="https://twitter.com/manurcera?ref_src=twsrc%5Etfw">@manurcera</a> <br>10° <a href="https://twitter.com/CaitoRisatti?ref_src=twsrc%5Etfw">@CaitoRisatti</a></p>— Vuelta A Fondo (@VueltaAFondoOK) <a href="https://twitter.com/VueltaAFondoOK/status/1122230350040662016?ref_src=twsrc%5Etfw">27 de abril de 2019</a></blockquote>
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Ya en la súper clasificación a todo o nada con la posibilidad de una sola vuelta para marcar el mejor tiempo posible, las dos principales variantes tuvieron como protagonistas a Julián Santero y a Leonel Pernía.
Primero Santero actuando como el caballero más fuerte de Toyota logró escalar una posición con respecto a la clasificación al marcar 1.35.084. Terminó 4º, dejando en el 5º lugar a Mariano Werner.
Luego en la definición por la pole position Pernía le ganó la pulseada entre compañeros de equipo a Facundo Ardusso. El de Tandil marcó 1.34.143, mientras que el bicampeón de Las Parejas cerró la vuelta en 1.34.412.
Así el 'Tanito' logró su segunda pole consecutiva en esta nueva 'Era turbo' del Súper TC2000, la número 11 en su historial dentro de la categoría y además sumó tres puntos más extra para la tabla general del campeonato.
Temas:
Mariano Werner Súper TC 2000
