En el autódromo "Hermanos Rodríguez", se llevó a cabo la segunda práctica libre del Gran Premio de Ciudad de México, donde el piloto argentino Franco Colapinto finalizó en la 15° posición con un tiempo de 1:18.908. Esta sesión fue dominada por Carlos Sainz, quien marcó el mejor tiempo de la jornada con 1:17.699.
Aunque el desempeño de Colapinto fue sólido, la sesión estuvo marcada por la prueba de neumáticos para la próxima temporada, un aspecto crucial que ocupa a los equipos en esta etapa del campeonato.
El joven pilarense, a bordo de su Williams FW46, completó un total de 30 vueltas en esta sesión, lo que le permitió acumular valiosa información sobre el comportamiento del auto con los nuevos compuestos de neumáticos que Pirelli introducirá en 2025. A pesar de no haber alcanzado tiempos más altos en la tabla, su mejor vuelta lo dejó a 1.209 segundos del tiempo de Sainz, lo que indica que, con algunos ajustes, podría mejorar su posición en las próximas sesiones.
La práctica también fue escenario de incidentes significativos. Alex Albon no pudo participar en la FP2 debido a un choque en la práctica anterior, lo que obligó a su equipo a reparar su Williams antes de que pudiera regresar a la pista. Asimismo, el Mercedes de George Russell se vio involucrado en un accidente temprano en la FP2, perdiendo el control y chocando contra las defensas, lo que provocó una interrupción con bandera roja para retirar su auto y reparar la pista.
*El accidente de Russell
La situación se complicó para otros pilotos destacados. El campeón mundial Max Verstappen no pudo registrar tiempos debido a problemas técnicos con su Red Bull, mientras que Albon, tras su accidente, se vio forzado a retirarse completamente de la sesión. En medio de estos contratiempos, el piloto británico Oliver Bearman, quien reemplazó a Charles Leclerc en la primera práctica, tuvo una actuación destacada, logrando posicionarse en el cuarto lugar.
Con la FP3 programada para el sábado a las 14:30 hora de Argentina y la clasificación a las 18:00, Colapinto tiene la oportunidad de afinar su auto y mejorar su rendimiento antes de la carrera principal del domingo, que constará de 71 vueltas.
Temas:
Franco Colapinto Fórmula 1
