El 25 de junio de 2017, Martín Ponte disputó su última competencia como titular dentro del Turismo Carretera. Fue en Paraná, escenario en el que no pudo completar la competencia final debido a la rotura del caño de escape.
Tras aquella prueba, volvió a la categoría como invitado, nada menos que de Agustín Canapino en los 1.000 Kilómetros de TC, exigencia que, con Federico Alonso como el tercer hombre de la tripulación, lo tuvo como vencedor. Desde allí, no tuvo la posibilidad de volver, hasta este año?
Al igual que en certámenes anteriores, el entrerriano pidió el cambio de marca a Chevrolet, ya que su última competencia la había disputado con Dodge. Esta vez, era por un tema económico. Sin embargo, la ACTC le denegó el pase, tal como lo dio a conocer el propio piloto de Concordia a través de las redes sociales.
"Luego de trabajar muchísimo para volver al TC, no fui autorizado a hacerlo con Chevrolet, única marca con la cual tenía chances debido a cuestiones presupuestarias", escribió Ponte.
<blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"><p lang="es" dir="ltr">Finalmente y luego de trabajar muchísimo para poder volver al TC, no fui autorizado a hacerlo con Chevrolet. Única marca con la cual tenía posibilidad de hacerlo por cuestiones presupuestarias. Es el final de una etapa para mí. Muchas gracias a todos por tanto cariño ?</p>— Martin Ponte (@Martin_Ponte) <a href="https://twitter.com/Martin_Ponte/status/1090360483822084099?ref_src=twsrc%5Etfw">29 de enero de 2019</a></blockquote>
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Esta decisión generó que le cerrara las puertas a la categoría de manera definitiva: "Es el final de una etapa", aseguró quién en el TC disputó 116 carreras, en las que logró una "pole", cinco victorias en series, una en finales y tres podios
Desde la ACTC no dieron a conocer argumento alguno de tal decisión, que al fin y al cabo perjudicará al parque de vehículos que afrontará la temporada.
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