La Subsecretaría de Deportes GOBIERNO DE ENTRE RIOS y la Municipalidad de Concordia organizan con la coordinación de la Federación Entrerriana de Ciclismo los 3º Juegos Evita de Ciclismo “Etapa Provincial” clasificatorio para la Final Nacional de los Juegos Evita de Ciclismo 2014.
Se disputará en el Autódromo de la ciudad de Concordia, según programa adjunto y de acuerdo al siguiente reglamento particular.
El reglamento establece:
1. Participantes
1.1 Para la categoría Sub 14 y Sub 16 el Equipo de cada Ciudad estará integrado por sus ciclistas y un Delegado. En caso de ser numeroso se incorporará 1 entrenador/mecánico.
1.2 La modalidad de participación es Comunitaria y la característica Libre de acuerdo a lo establecido en el Manual de Competencia Nacional debiendo presentar en caso de no ser federado por FACPYR, certificado médico y seguro (el que podrá contratar con la Federación).
1.3 Todos los ciclistas deberán competir en las tres especialidades: 500 metros, Scratch y vueltas puntuables y participar en la Capacitación Obligatoria, demostrando en todas ellas interés en su participación.
1.4 Clasificarán a la etapa Nacional 3 ciclistas por categoría que hayan cumplido con el punto 1.3 y que obtengan el 1º puesto en cada especialidad.
En caso de que 1 ciclista obtenga 2 o 3 primeros puestos. Su clasificación se valorará de la siguiente manera a) 500 mts. b) Puntuables c) Scrath. O sea que dependiendo cuales sean los primeros puestos obtenidos por el ciclista, cederá el derecho de su segunda prueba ganada (según el orden a – b – c) al mejor clasificado por especialidad detrás de él.
1.5 Todos los deportistas participantes recibirán como presente una remera alusiva al evento.
1.6 La inscripción es gratuita.
2. Reglamentación
2.1 Esta disciplina se regirá por el Reglamento Oficial UCI (unión ciclista internacional) y los ítems complementarios o adaptaciones que se detallan en el Manual de Competencia.
2.2 De comprobarse que algún requisito no es cumplido por algún/a deportista será descalificado del certamen.
2.3 El Delegado de la ciudad presentará un listado de todos los deportistas acreditados correctamente antes del comienzo de la competencia.
2.4 Bicicletas: Se utilizaran las bicicletas de pista con freno o de ruta con desarrollo medido y ruedas con rayos, quedando excluidas las ruedas de palos y las tapadas lenticulares.
2.5 Se utilizarán los siguientes desarrollos:
VARONES CLASE ‘98/´99 - 6.80 metros.
VARONES CLASE ‘00/´01 - 6.40 metros.
DAMAS CLASE ‘98/’99 - 6.60 metros.
DAMAS CLASE ‘00/’01 - 6.40 metros.
3. Sistema de Competencia
500 metros
Definición
3.1 Las pruebas denominadas "kilómetro" y "500 metros" son pruebas contra el reloj, individuales, de salida parada.
3.2 EN LA COMPETENCIA JUEGOS EVITA SE HARÁ SOBRE 500 MTS EN CIRCUITO CALLEJERO.
Organización de la competición
3.3 El orden de salida es establecido por los comisarios.
3.4 Las pruebas se corren en final directa.
3.5 En caso de igualdad entre los tres mejores tiempos, se entrega una medalla idéntica a cada corredor implicado.
3.6 Todos los competidores deben efectuar su tentativa en el transcurso de la misma sesión. Si la prueba no puede terminarse, por ejemplo, a causa de las condiciones atmosféricas, todos ellos deberán volver a correr en una sesión posterior, y no se tendrán en cuenta los tiempos realizados con anterioridad.
Desarrollo de la prueba
3.7 (N). En la salida, cada corredor es sujetado por un COMISARIO DEPORTIVO.
3.8 La salida se da en la cuerda.
3.9 En caso de falsa salida el corredor tomará una nueva salida inmediatamente.
3.10 En caso de accidente, el corredor tomará una nueva salida tras un descanso de aproximadamente 15 minutos.
3.11 Un corredor no podrá realizar en total más de dos salidas.
Vueltas puntuables
Definición
3.12 La carrera a los puntos es una especialidad en la cual, la clasificación final se establece por los puntos ganados y acumulados por los corredores en los Sprint y por vuelta ganada.
3.13 Las pruebas se desarrollaran sobre las siguientes distancias, o similar a estas las que se establecerán por los Comisarios Deportivos en la REUNION DE DELEGADOS:
Varones clase ´98/´99 - 15 Km - 7 Sprint
Varones clase ´00/´01 - 10 Km. - 5 Sprint
Damas clase ´98/´99 - 12 Km - 5 Sprint
Damas clase ´00/´01 - 10 Km - 4 Sprint
Organización de la competición
3.14 Según el número de corredores inscriptos para la especialidad, los comisarios formarán eventualmente series de clasificación y determinarán el número de corredores mejor clasificados en cada serie, para que participen en la final.
3.15 Los Sprint se determinaran en relación a la medida del circuito, a partir de la cual se estipulará la cantidad de vueltas en que se disputarán los Sprint (1 cada 2500mts aproximadamente).
3.16 Se atribuye 5 puntos al primer corredor de cada Sprint, 3 puntos al segundo, 2 puntos al tercero y 1 punto al cuarto. Un corredor que gana una vuelta sobre el pelotón principal; obtiene 20 puntos. Un corredor que pierde una vuelta sobre el pelotón principal; pierde 20 puntos.
3.17 En caso de igualdad a puntos, será tenido en cuenta la plaza del Sprint final
(Texto modificado el 01.01.02; 01.01.04).
Desarrollo de la prueba
3.18 La salida se da lanzada después de una vuelta neutralizada.
3.19 Los Sprint se desarrollan según las reglas de las pruebas de velocidad.
3.20 Se considera que un corredor ha ganado vuelta y obtenido 20 puntos, cuando alcanza al último corredor del pelotón principal.
3.21 Un corredor descolgado del pelotón y doblado no puede conducir el grupo bajo pena de expulsión de carrera. 21
3.22 Si en una vuelta que cuenta para la clasificación, uno o varios corredores alcanzan el pelotón principal, estos corredores se beneficiaran de una vuelta ganada, por tanto, 20 puntos. Los puntos del Sprint serán atribuidos a los corredores escapados a continuación o a los de la cabeza del pelotón.
3.23 Los corredores descolgados del pelotón y alcanzados por uno o varios corredores a punto de ganar vuelta no pueden conducir a estos últimos bajo pena de expulsión de carrera.
3.24 Los corredores que cuenten con una o varias vueltas de retraso podrán ser eliminados por el Colegio de comisarios.
3.25 En caso de acuerdo entre corredores, el (N) juez árbitro puede expulsar de carrera a los corredores implicados, eventualmente, después de ser advertido.
3.26 En caso de accidente reconocido, el corredor tiene derecho a una neutralización durante el número de vueltas lo más aproximado a una distancia de 1.300 metros (o resuelto por los Comisarios en Reunión de Delegados). Cuando vuelva a la pista debe ocupar la posición que tenía antes del accidente.
3.27 Los corredores neutralizados no podrán remontar en pista en el último kilómetro. Si este último kilómetro comienza en el plazo del período de neutralización autorizado tras un accidente reconocido, y que los corredores no son capaces de volver a la pista antes del principio del último kilómetro, estos corredores neutralizados deben figurar en las últimas plazas de la clasificación, según los puntos acumulados antes del accidente.
3.28 En caso de caída de más de la mitad de los corredores, la carrera se detendrá y los comisarios establecerán la duración de la interrupción. La nueva salida se dará a partir de las posiciones que se mantenían en el momento de la caída.
3.29 El corredor víctima de un accidente reconocido en las 2 últimas vueltas no volverá a la pista, pero figurará, sin embargo, en la clasificación final en función de las vueltas ganadas o perdidas y de los puntos conseguidos antes de su accidente. Los demás corredores que no terminen la carrera serán excluidos de la clasificación final.
3.30 Si la pista llegara a quedar impracticable, por cualquier razón, los comisarios tomarán las siguientes decisiones:
a) Volver a correr la prueba completamente el mismo día
b) Reanudar la prueba con los puntos y vueltas adquiridos 22
SCRATCH
Definición
3.31 El scratch es una carrera individual sobre una distancia determinada.
(Texto modificado el 01.01.02)
3.32 Las pruebas se desarrollan sobre las siguientes distancias:
Varones clase ´98/´99 10 Km
Varones clase ´00/’01 8 Km
Damas clase ´98/´99 8 Km.
Damas clase ´00/´01 5 Km.
(Texto modificado el 01.01.02)
Organización de la competencia.
3.33 Se realizaran series clasificatorias; a fin de reducir el número de participantes, al máximo de corredores autorizados en la pista, según el artículo 3.1.009.
Desarrollo de la prueba
3.34 La salida se dará lanzada después de una vuelta de neutralización.
3.35 Los corredores doblados por el pelotón principal deben inmediatamente abandonar la pista.
3.36 La clasificación final se establece en el sprint final, teniendo en cuenta las vueltas ganadas.
3.37 En caso de acuerdo entre corredores, los comisarios pueden expulsar de carrera a los corredores implicados.
3.38 La última vuelta de la carrera se señala por un toque de campana.
Accidentes
3.39 Los corredores víctimas de un accidente reconocido tienen derecho a una neutralización durante el número de vueltas acercándose lo más posible a la distancia de 1.300 metros.
3.40 En la reincorporación a la pista, el corredor debe colocarse en la posición que tenía antes del accidente.
3.41 Los corredores neutralizados no podrán remontar en pista en el último kilómetro. El corredor que no termine la carrera no será clasificado.
3.42 La carrera podrá ser detenida en caso de caída masiva. Los comisarios decidirán si la nueva salida se da para la distancia completa o para la que queda, a partir de las posiciones en el momento de la caída. La misma regla es aplicable en caso de interrupción de la carrera a causa de intemperies.
4. Indumentaria y protecciones
4.1 Los competidores deberán presentarse en el punto de partida con la indumentaria oficial reglamentaria que se utiliza en el ciclismo y que esta normada por la UCI (unión ciclista internacional).
4.2 De no disponer la indumentaria y protecciones especificadas en el punto 4.1 no podrán competir y serán descalificados por los comisarios deportivos afectados al evento.
5. Penalizaciones
5.1 Las penalizaciones serán las mismas que están estipuladas en el reglamento oficial UCI (unión ciclista internacional).
5.2 Aquellos deportistas o entrenadores que cometan faltas graves serán sometidos a las sanciones del Comité de Disciplina de los Juegos Evita, como así también los estipulados por el ente rector de la disciplina.
