Julián Santero (Ford) resultó el ganador de la 1ª fecha de la Copa de Oro del Turismo Carretera, que se realizó en el autódromo de San Luis, luego de un desenlace inesperado e increíble.
Es que Mariano Werner (Ford) había liderado la carrera con un funcionamiento contundente desde la largada, pero en el tránsito por la última curva del giro final tuvo un problema con la bomba de nafta y el mendocino se llevó su 2ª victoria del año.
Ni en la largada ni en los dos primeros relanzamientos, el piloto del LCA Racing había podido con el entrerriano. Sin embargo, en la tercera reanudación, que obligó a extender la Final por un giro para que no termine con auto de seguridad, casi le arrebata el liderazgo.
En realidad, lo hizo por unos metros pero el bicampeón se recuperó enseguida. Werner parecía entonces encaminado hacia su 3ª victoria consecutiva en el "Rosendo Hernández". Pero no fue así.
<iframe width="899" height="450" src="https://www.youtube.com/embed/I6aM0t8gKMk" title="TC: La desazón de Werner luego de escaparse el triunfo en San Luis" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>
"Se rompió la bomba de nafta. Había empezado a fallar en la curva 1, cuando se relanzó. Al final pensé que había cambiado a la segunda bomba pero le erré a la perilla. Le pido disculpas al equipo", explicó en Campeones el piloto del Fadel Racing, que llegó a 1s110 del ganador -completando el tercer "1-2" de Ford en 2023- y debió conformarse con su 3º podio del año.
"Fue una carrera muy loca. Hoy nos tocó ganar por esa cuotita de suerte que a veces juega en contra. No sé si (Mariano) tuvo una falla o qué, pero me sorprendió y la pudimos ganar. Igual, lo busqué durante toda la carrera porque sabía que podía pasar cualquier cosa hasta la última curva. Es muy bueno arrancar así de fuerte la Copa de Oro, con un auto que tuvo un buen equilibro todo el fin de semana y que nos permitió recuperar la competitividad", sostuvo Santero.
Ford prolongó en San Luis su exitoso presente con su 6º triunfo de la temporada 2023, apartado estadístico que domina con comodidad. De hecho, suma 1 victoria más que las otras 4 marcas juntas (5 éxitos) y se aseguró culminar el año como la más ganadora (a lo sumo, el Óvalo podrá ser igualado por Dodge o Chevrolet).
<iframe width="899" height="450" src="https://www.youtube.com/embed/X4v0O2wEAdM" title="TC: Mostramos qué falló en el auto de Werner" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>
Además, alcanzó su 8º halago en el "Rosendo Hernández" y dejó atrás al "Chivo" (7), con quien compartía el liderazgo histórico. José Manuel Urcera (Torino) cortó una racha de 12 Finales sin podios en el TC.
El campeón superó en la largada a Facundo Ardusso (Chevrolet), que llegó 4º y tuvo su mejor resultado del año (superando el 12º lugar de Rafaela), y luego se mantuvo expectante en el 3º lugar, aunque sin mezclarse nunca en la pelea por el liderazgo.
Otros tres pilotos de la Copa de Oro arribaron entre los 10 mejores de la Final: Jonatan Castellano (Dodge) fue 6º; Marcos Landa concluyó 7º en el estreno del Torino del Trotta Racing Team y Santiago Mangoni (Chevrolet) llegó 8º.
La próxima fecha del Turismo Carretera (la 2ª de 5 en la Copa de Oro) se llevará a cabo el 30 de septiembre y el 1 de octubre en el autódromo de San Nicolás.
Temas:
Automovilismo Turismo Carretera
