Con una caravana desde el tradicional e imponente autódromo Eduardo Copello-El Zonda de San Juan hasta el estadio Aldo Cantoni de esa misma ciudad, la categoría Súper TC2000 inició este viernes por la noche los festejos por sus 40 años.
Los sanjuaninos quedaron fascinados por el evento de la categoría más tecnológicamente avanzada de latinoamérica y una de las categorías referentes a nivel mundial de la FIA dentro de los autos de turismo.
En la previa a la octava fecha de la temporada, <b>Mariano Werner</b> comentó sus expectativas en Mundo Sport para el fin de semana.: <b>''La configuración del circuito hace que el piloto tenga que estar mucho más concentrado''.</b>
La actividad de la jornada en El Zonda comenzará este sábado con dos entrenamientos, a las 9.25 y 13.10, la clasificación a las 16.10 y la Súper Clasificación a las 16.35.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="es" dir="ltr">?Te regalamos esta hermosa postal de "El Zonda" ? <a href="https://t.co/kdc7s4IX1B">pic.twitter.com/kdc7s4IX1B</a></p>— SÚPER TC2000 (@SuperTC2000) <a href="https://twitter.com/SuperTC2000/status/1172570088907649024?ref_src=twsrc%5Etfw">September 13, 2019</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
Leonel Pernía, líder con 112 puntos, Matías Rossi (110), Facundo Ardusso (90) y Julián Santero (80), son los principales animadores del campeonato.
<b>Los antecedentes del Súper TC2000 en El Zonda</b>
El primer antecedente se produjo el 13 de septiembre de 1981. Luis Rubén Di Palma se quedó con la pole position, mientras que Jorge Omar Del Río se impuso en la final del domingo.
Desde la aparición del Súper TC2000, el 20 de mayo de 2012 era José María López quien dominaba en la clasificación y Matías Rossi festejaba en la competencia dominical. Al año siguiente, el de "Del Viso" era el gran protagonista al imponerse a lo largo de todo el fin de semana.
El 5 de octubre de 2014 se concretó una de las definiciones más apretadas de los últimos años del automovilismo nacional. Franco Vivian era el poleman y en la final, Matías Muñoz Marchesi y Leonel Pernía llegaban juntos a la línea de sentencia y era el chaqueño quien prevalecía en el cronometraje.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="es" dir="ltr">Así se vivió la caravana hasta la Súper fiesta en el Estadio Aldo Cantoni ? ?<a href="https://twitter.com/hashtag/STC200040A%C3%B1os?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#STC200040Años</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/STC2000Turbo?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#STC2000Turbo</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/STC2000SanJuan?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#STC2000SanJuan</a> <a href="https://t.co/Bh72WeIjCB">pic.twitter.com/Bh72WeIjCB</a></p>— SÚPER TC2000 (@SuperTC2000) <a href="https://twitter.com/SuperTC2000/status/1172686754303946753?ref_src=twsrc%5Etfw">September 14, 2019</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
Tras no estar presente en 2015, el 23 de octubre de 2016, el Zonda volvía a recibir a la categoría. En aquella ocasión, Facundo Ardusso quedaba al frente de la clasificación y Esteban Guerrieri ganaba en otro cierre ajustado con Facundo Chapur y Rossi.
En 2017, Ardusso se adueñaba nuevamente de lo mejor de los sábados y Mariano Werner era quien recibía la bandera a cuadros antes que nadie en la final del domingo.
El último antecedente data del 22 de julio del 2018. Rossi repitió la performance que había tenido en 2013 y dominó de principio a fin el fin de semana. El piloto del Toyota Gazoo Racing YPF Infinia sumó su segunda pole y su cuarto éxito en el escenario emplazado en la Quebrada Rugiente sanjuanina.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="es" dir="ltr">Nos vestimos de gala ?<br>Arrancó el Súper evento en el estadio Aldo Cantoni de San Juan ? <a href="https://twitter.com/hashtag/STC200040A%C3%B1os?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#STC200040Años</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/STC2000SanJuan?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#STC2000SanJuan</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/STC2000Turbo?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#STC2000Turbo</a> <a href="https://t.co/PL7Eixp9SE">pic.twitter.com/PL7Eixp9SE</a></p>— SÚPER TC2000 (@SuperTC2000) <a href="https://twitter.com/SuperTC2000/status/1172626828340682752?ref_src=twsrc%5Etfw">September 13, 2019</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
<b>Cronograma</b>
Sábado 14 de septiembre
8:40 a 09:10 hs. Fórmula 2.0 Renault - Entrenamiento 1
9:25 a 10:00 hs. Súper TC2000 - Entrenamiento 1
10:15 a 10:25 hs. Fiat Competizione . Entrenamiento 1
10:30 a 10:50 hs. Fiat Competizione - Clasificación 1
11:00 hs. Súper TC2000 - Reunión de pilotos obligatoria
11:00 a 11:10 hs. Fórmula 2.0 Renault - Clasificación
11:15 a 11:25 hs. Fórmula 2.0 Renault - Súper Q (5 mejores)
11:50 a 12:00 hs. Fiat Competizione - Entrenamiento 2
12:05 a 12:25 hs. Fiat Competizione - Clasificación 2
13:10 a 13:45 hs. Súper TC2000 - Entrenamiento 2
14:00 hs. Fiat Competizione - Salida a grilla
14:10 hs. Fiat Competizione - Carrera 14 vtas. Máx.: 25 min.
14:40 hs a 15:00 hs. Súper TC2000 - Firma de autógrafos de pilotos
15:05 hs. Fórmula 2.0 Renault - Apertura de boxes
15:25 hs. Fórmula 2.0 Renault - Carrera 18 vtas. máx.: 25 min
16:10 a 16:30 hs. Súper TC2000 - Clasificación
16:35 hs. Súper TC2000 Super - Clasificación 6 mejores
Domingo 15 de septiembre
9:20 a 09:35 hs. Súper TC2000 - Pruebas libres
9:50 hs. Fíat Competizione - Apertura de boxes
10:10 hs. Fíat Competizione - Carrera, 14 vtas. Máx.: 25 min..
10:30 a 10:50 hs. Súper TC2000 - Firma de autógrafos de pilotos
10:45 hs. Fórmula 2.0 Renault - Apertura de boxes
11:05 hs. Fórmula 2.0 Renault - Carrera 18 vtas. Máx.: 25 min
11:35 a 11:55 hs. Súper TC2000 - Grid show
11:35 hs. Súper TC2000 - Apertura de boxes
12:00 hs. Súper TC2000 - Carrera, 38 vtas. Máx: 50 min.
