<b>La Clase A6</b>
La clase mayor comenzaba el día con las 8 máquinas que habían largado el viernes ya que los autos que habían parado ayer volvían con régimen de Rally Dos; en el primer tramo del día Nelson Bonnin y Javier Benitez salían con todo y marcaban el mejor tiempo ilusionandose con entrar en el podio; pero en la Punta José Etchepare y Sebastián Gianello estaban a más de un minuto de Daniel Bonnin y Walter Traverso que eran segundos; en la siguiente prueba eran Luis y Julio Erpen, que ayer habían roto palier, los más rápidos al igual que el tramo siguiente, pero todo acababa en la PE7 cuando en un retome sufrían un vuelco sin consecuencias pero que los dejaba sin parabrisas y al costado del camino, en el siguiente tramo serían Rodrigo Etchepare y Matías Voeffray los que se paraban, perdiendo la tercera posición, lugar que tomaba Nelson Bonnin y que no dejaría hasta el final, ganando finalmente Etchepare-Gianello, que también se quedó con el Power Stage y la segunda etapa, segundos fueron Bonnin-Traverso.
<b>La Clase AZ</b>
Con diez maquinas arrancaba la segunda etapa hoy en Colonia Elia donde Nestor Ramirez y Andres Udrizard debían administrar los 31 segundos que llevaban de ventaja sobre Leonardo Nattero y Verónica Wetzel; en la primer prueba Gastón Ramat y Nestor Gimenez, muy lejos en el clasificador luego de una penalización de 4 minutos del sábado, salían en busca de la etapa desde el primer tramo ganando ese y los siguientes pero finalmente seria penalizado por no respetar el recorrido en un sector perdiendo toda posibilidad de ganar la etapa, con todo esto la carrera y la etapa de hoy fueron ganadas por Ramírez-Udrizard quedando en segundo lugar Fabián Lazzaroni y Agustín Coniberti y terceros Francisco Etchepare y Martín Baucero que subían un puesto cuando Nattero-Wetzel debían desertar en el último tramo; los puntos de la Power Stage se los llevaron Ramat-Gimenez.
<b>La Clase AZ Light</b>
En la clase la única máquina en disputar la etapa fue la de Héctor Capeletti y Juan Godoy que lograron completar la carrera y llevarse la totalidad de los puntos.
<b>La Clase N9</b>
Cuatro autos salían hoy de la asistencia rumbo a los tramos en la clase y eran Francisco y Alfredo Uboldi los que abrían el camino, pero quienes mejor hacían el primer rulo eran Franco Pellandino y Laura Esquivo que ganaban las dos pruebas aunque luego del vuelco de ayer estaban lejos de la zona de podio; en la segunda pasada Uboldi reaccionaba y de aquí en más ganaría todo los tramos incluida la Power Stage obteniendo para él la etapa de hoy y la carrera, en segundo lugar quedaban Horacio y Pablo Chetti y terceros Maximiliano Arnaiz y Juan Galimberti.
<b>La Clase N9 Light</b>
En la clase menor luego de la deserción de ayer de los locales Alteño-Dun el único auto en carrera era el de Mariano Peretti y Enrique Paredes que completó la carrera y obtuvo el 100% de los puntos en juego.
La próxima fecha del Rally Entrerriano será entre los días 23 y 25 de agosto en Santa Lucía Provincia de Corrientes.
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