La cantidad de motos que se transfirieron durante mayo reflejó un crecimiento del 27,4% interanual, según Acara. La antigüedad de las motos más vendidas es de entre 1 y 6 años. <b>Los modelos más vendidos</b>.
La cantidad de motos que se transfirieron durante mayo reflejó un crecimiento del 27,4% interanual, al registrarse 30.450 unidades, informó hoy la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
En la comparación contra abril, se observó un incremento del 12,1 % en el volumen de motos usadas que se transfirieron.
La entidad empresaria señaló que el perfil de los motovehículos que más se transfieren "se viene manteniendo casi inalterable": se trata, en su inmensa mayoría, del segmento mediano (126 a 250 cc) y de origen nacional.
En tanto, la antigüedad del grueso del volumen de las motos más vendidas es de entre 1 y 6 años.
El mercado mantiene a Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe como las plazas que concentran más del 66% de las operaciones, pero en mayo se observó un crecimiento de San Juan (49,61%), Chubut (44,44%), Río Negro (42,04%), Catamarca (38,22%) y Neuquén (35,84%).
La marca que sigue liderando el mercado del usado es Honda, con el 32,3% de las operaciones registradas en mayo; duplicando a Yamaha, con un 15,7%; y Zanella, con el 9,5%.
El "top five" se completó con Motomel, con una participación creciente del mercado del 7,7%, y Corven, que incrementó su porcentaje a 5,2% y por cuarto mes consecutivo relegó a Guerrero al sexto lugar, con el 4,9% del mercado, puntualizó ACARA.
<h5>Las más vendidas</h5>
La entidad explicó también que entre los cinco modelos más vendidos, Honda mantuvo el liderazgo con el modelo XR 250, con 2,58% de participación, aunque con una caída interanual del 27,39%.
El segundo puesto pasó a ser ocupado por la Gilera Smash, cuyo significativo crecimiento del 615,16% interanual le permitió alcanzar una participación del 2,33%: de esa forma desplazó a la Yamaha FZ16 a la tercera ubicación con el 2,31%, el mismo porcentaje que le correspondió a la Bajaj Rouser 200 y a la Guerrero G110 Trip.
