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Werner fue octavo en Rafaela y recuperó la punta del campeonato en el Súper TC2000

Spataro ganó una impresionante final en el Ovalo. Por su parte, Werner volvió a la cima de la categoría. Ayer ganó la carrera clasificatoria y este domingo llegó 8°. Partió en punta, tuvo problemas pero se fue siendo el nuevo puntero.

2 de Julio de 2017
Werner le arrebató la punta a Canapino y es el nuevo líder.
Werner le arrebató la punta a Canapino y es el nuevo líder.

En una semana súper especial, Mariano Werner se quedó con la carrera clasificatoria en Rafaela. En una competencia que tuvo como protagonista los neumáticos, el entrerriano se consagró tras el abandono de Facundo Ardusso.

 

En la final del domingo, el paranaense no pudo sostenerse en la punta de la carrera por la rotura del alerón pero se mantuvo dentro del top ten y llegó octavo, lo que le permitió irse del circuito santafesino con la punta del campeonato.

 

Con estos resultados, Mariano lidera el certamen con 92 puntos, seguido por Rossi con 91. Al tercer puesto escaló Spataro, con 87, y cierra el cuarteto de punta el hasta hoy líder, Canapino, con 86.50.

 

La próxima fecha para el Súper TC2000 será el 30 de julio en el autódromo de Oberá.

 

<b>Werner ganó la carrera clasificatoria en el Ovalo</b>

 

Mariano Werner se llevó el triunfo en la carrera clasificatoria del Súper TC2000 en Rafaela. Segundo finalizó Agustín Canapino y tercero Martín Moggia. No fue una semana más para el piloto entrerriano, ya que en la jornada del jueves nació su primer hijo Salvador, quien llegó con una victoria bajo el brazo debido al éxito que logró Werner en la competencia sabatina, una carrera en la que pasó de todo.

 

Se ponía en marcha la competencia y Facundo Ardusso aguantaba la primera posición sobre Canapino, en la tercera colocación estaba Mariano Werner y cuarto Facundo Chapur. Metros después, en el frenaje de la segunda chicana, Werner saltó a la punta en una excelente maniobra sobre Ardusso y Canapino.

 

Vueltas después, el puntero se pasaba de largo en la curva uno y Ardusso era el nuevo líder, segundo se metía Chapur, tercero Canapino y en el cuarto lugar quedaba el piloto entrerriano. Este último luego recuperaba el tercer puesto tras superar al campeón de la categoría. Mientras debía abandonar Esteban Guerrieri con el Citroen.

 

En el quinto giro, el neumático delantero derecho decía basta en el Renault Fluence de Ardusso y el flamante puntero era Chapur, quien una vuelta después perdía la primera colocación con Werner, Canapino estaba tercero y cuarto Damián Fineschi. Al cordobés de Peugeot también se le explotó el neumático delantero derecho e impactaba contra el paredón y heredaba la tercera colocación Fineschi.

 

Finalmente fue victoria para Mariano Werner, escoltado por Agustín Canapino y Martín Moggia. Los mejores cinco los completaron Fineschi y Gabriel Ponce de León.

 

<b>Spataro se llevó una espectacular final en Rafaela</b>

 

La sexta fecha de la categoría más tecnológica en Rafaela será difícil de olvidar, tanto para pilotos como para el público. Fue una competencia que cambió varias veces de dueño pero solo el hombre del Renault Sport Sportteam festejará en lo más alto del podio.

 

Se ponía en marcha la carrera y Werner mantenía la primera posición sobre Canapino, tercero estaba Moggia y cuarto Damián Fineschi. Metros después el de Citroen daba cuenta del campeón de la categoría, mientras en el fondo del pelotón Germán Sirvent se pegaba contra el paredón y se neutralizaba la competencia.

 

Se relanzaba la carrera y Werner prevalecía sobre Moggia y Canapino. Este último perdía la posición sobre Fineschi. Luego, el hombre de la Escudería Fela doblegaba al Citroen y era el flamante escolta. A su vez, Gabriel Ponce de León se iba a los boxes.

 

En la séptima vuelta Werner perdía el alerón trasero del Peugeot y mantenía como podía la primera colocación. A raíz de esto, Moggia realizó una excelente maniobra y pasó del tercer lugar al lugar de privilegio.

 

José Manuel Urcera era el flamante tercero, seguido por Spataro y Fineschi, Canapino caía a la sexta colocación. Moggia seguía en la posición de privilegio, mientras que Spataro estaba como escolta del Citroen. Urcera, Fineschi y Canapino completaban los mejores cinco.

 

A 10 vueltas para la bandera a cuadros el campeón de la categoría ingresaba a boxes por problemas en su Chevrolet. Mientras que Matías Rossi ya estaba en la quinta posición. Adelante, peleaban mano a mano Moggia y Spataro.

 

Volvía a neutralizarse la final para sacar de la pista al Ford de Luciano Farroni que había quedado mal acomodado. Se reanudaba la competencia a cinco del final y Moggia prevalecía sobre Spataro, Urcera y Rossi. También debía abandonar Fineschi.

 

A dos giros para el final se quedaba Moggia y le sirvió en bandera la victoria a Spataro, Rossi era segundo y tercero Chapur. Finalmente fue victoria para Emiliano Spataro, escoltado por Rossi, Chapur, Urcera y Leo Pernía.

Temas:

Automovilismo Mariano Werner Súper TC 2000
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