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Tragedia en Nueva York: identifican a muertos tras estrellarse helicóptero en el río Hudson

Murió el presidente y consejero delegado de la empresa Siemens España, junto a su esposa y sus tres hijos de 4, 5 y 11 años. El piloto, cuya identidad aún no trascendió, tampoco sobrevivió.

11 de Abril de 2025
Tragedia aérea en Nueva York
Tragedia aérea en Nueva York Foto: Redes

Una tragedia aérea sacudió Nueva York este jueves por la tarde, cuando un helicóptero se estrelló en el río Hudson frente a Manhattan, causando la muerte de las seis personas a bordo. La magnitud del hecho conmociona especialmente por la identidad de las víctimas: una familia entera que había llegado recientemente desde España.

 

Entre los fallecidos fue identificado Agustín Escobar Cañadas, presidente y consejero delegado de Siemens España, junto a su esposa Mercé Camprubí Montal y sus tres hijos, de 4, 5 y 11 años. El piloto de la aeronave también perdió la vida, aunque su identidad aún no ha sido difundida por las autoridades.

 

Según reportó The New York Times, la familia había alquilado el helicóptero con fines turísticos. Por razones que aún son motivo de investigación, la aeronave cayó en el agua pocos minutos después del despegue.

 

Una trayectoria profesional brillante

Agustín Escobar Cañadas, de 50 años, había nacido en Puertollano, España. Con más de dos décadas de experiencia en Siemens, había desempeñado funciones clave en diversas áreas como movilidad, gestión energética e infraestructuras, tanto en Europa como en América Latina y Norteamérica.

La familia antes de partir. Redes
La familia antes de partir. Redes

 

Se destacó que Escobar Cañadas, de 50 años, nació en la ciudad española de Puertollano y tenía más de 20 años de trayectoria en Siemens, donde había ocupado diferentes cargos de liderazgo en áreas como movilidad, gestión energética e infraestructuras, tanto en Europa como en América Latina y Norteamérica.

 

En cuanto a su formación, estudió Ingeniería Industrial en la Universidad Pontificia Comillas de Madrid (ICAI) y completó dos maestrías en gestión empresarial: una en el IE Business School y otra en la Universidad de Alcalá. En una entrevista con Lanza Digital, había revelado su cariño por su ciudad natal y sus visitas recurrentes a Puertollano, donde disfrutaba de compartir tiempo con su familia, salir a correr o andar en bicicleta.

 

Detalles del accidente y la aeronave

El accidente ocurrió aproximadamente a las 15.30 horas, a escasos metros de la escultura Water Soul, ubicada al norte de Jersey City, en el estado de Nueva Jersey, frente a las costas de Manhattan. La aeronave, un helicóptero modelo Bell 206L-4 LongRanger IV (matrícula N216MH), pertenecía a la empresa Meridian Helicopters LLC, con sede en Broussard, Luisiana.

 

El helicóptero había sido fabricado en 2004 y reacondicionado en 2017. Hasta el momento del siniestro, acumulaba más de 9.400 horas de vuelo. Durante el jueves, ya había realizado cinco trayectos turísticos entre los helipuertos de West 30th Street y Downtown Manhattan. El vuelo en el que ocurrió la tragedia era el sexto del día, y duró apenas 16 minutos antes del impacto.

Tragedia en Nueva York. Foto: La Nación
Tragedia en Nueva York. Foto: La Nación

Tal como informó preliminarmente la Administración Federal de Administración (FAA, por sus siglas en inglés), el helicóptero contaba con un certificado de aeronavegabilidad emitido en 2016, válido hasta 2029. La información preliminar de los investigadores señala que la nave despegó desde el Downtown Manhattan y voló en dirección a la Estatua de la Libertad, antes de seguir el curso del río Hudson hacia el Puente George Washington, alcanzando una altitud aproximada de 300 metros.

 

En ese punto, la aeronave giró hacia el sur y terminó precipitándose en el agua cerca de Jersey City. Según reveló la cadena ABC, “el helicóptero se habría partido a la mitad”, lo que complica aún más las tareas de recuperación e investigación.

 

Las causas del accidente aún no han sido esclarecidas, y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) junto con la FAA están a cargo de las pesquisas. (Con información de Clarín)

Temas:

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