El último fin de semana se disputó en Buenos Aires la décima fecha del Turismo Carretera de la cual culminaron en el podio Valentín Aguirre (Dodge), Santiago Álvarez (Dodge) y Mauricio Lambiris (Ford), respectivamente.
De la Etapa Regular 12 pilotos clasificaron a la Copa de Oro: 4 de Ford, 3 de Dodge, 2 de Torino, 2 de Chevrolet y al de Toyota que pelearán por el título de Turismo Carretera. A continuación, el repaso de la Etapa Regular de cada una de las marcas y de los pilotos:
Por 7ª vez en 16 ediciones de la Copa de Oro, Ford es la marca con más representantes dicha etapa, esta vez con 4. Werner, Santero, Magni y Lambiris.
<b>Mariano Werner, que luego de liderar el torneo en 6 de las 10 fechas ganó la Etapa Regular, al igual que como lo había hecho en 2016. Clasificando asi por 11ª vez a la Copa de Oro. El paranaense consiguió 2 victorias (sus únicos 2 podios del año), 1 "pole position", 3 series y sólo sufrió 1 abandono, en Concepción. </b>
Julián Santero accedió al "play-off" por 4ª vez y tuvo su mejor Etapa Regular quedando en segunda posición, superando así el 5º lugar de 2020. Obtuvo 1 triunfo, otros 2 podios, 1 "pole", 3 series y desertó en 2 ocasiones.
Juan Tomás Catalán Magni es el único debutante en esta "Copa de Oro". Este año ganó por 1ª vez como titular, logró otro podio y 1 serie, no consiguió "poles" (su mejor clasificación fue 2º en Centenario) y abandonó 3 veces.
El único piloto clasificado de Ford que no ganó fue Mauricio Lambiris. Lambiris subió 3 veces al podio, ganó 1 batería, su mejor resultado en clasificación fue 4º (Posadas) y llegó entre los 20 primeros en todas las Finales excepto en Toay, donde cosechó su única deserción. El uruguayo, que clasificó por novena vez a la Copa de Oro, igualó su mejor Etapa Regular, ya que también fue 3º en 2022.
Dodge, la marca no tenía multitud de pilotos desde 2018. Este año tendrá dos competidores luchando por la Copa de Oro, como lo son Aguirre y Castellano.
Valentín Aguirre clasificó a la Copa de Oro por 3ª vez, todas con la "Pentaestrella" y con puntos bonus. Este año registra 1 triunfo, otro podio, 1 serie, 4 abandonos y un 3º puesto en Rafaela como mejor resultado en clasificación. Germán Todino accedió al "play-off" por 2ª vez en 3 temporadas en la categoría y en la 1ª con Dodge. No logró "pole positions" ni series, suma 3 deserciones y su único podio fue en Concepción del Uruguay.
Jonatan Castellano, el piloto con más apariciones en la Copa de Oro, con 14. Terminó 4º en la Etapa Regular (su mejor posición desde 2018, cuando la ganó), instancia en la que sufrió 3 abandonos y consiguió 1 "pole" y 3 podios: 2º en Viedma y Concepción y 3º en Termas de Río Hondo.
Luego de lograr su récord histórico con 5 clasificados en de 2022, Torino tendrá 2 en la Copa de Oro: Landa y Urcera.
El mejor en esta instancia (5º) fue Marcos Landa, quien clasificó en el "grupo de los 12" en 2 de sus 3 temporadas en TC. El uruguayo, que ganó el Torneo de Carreras Especiales, obtuvo 2 podios (2º en Toay y 3º en El Villicum), fue 7º en su mejor clasificación (Rafaela) y cosechó 2 deserciones.
José Manuel Urcera clasificó a la Copa de Oro por 6ª vez en 9 temporadas en TC. Fue el único piloto del "Toro" con "pole position" (1) y series ganadas (1), ambas en Posadas. Sin embargo, no subió al podio en 2023: su mejor resultado fue en la capital misionera (4º). A su favor: es, junto a Nicolás Trosset (Ford), el único piloto que completó las 10 Finales de 2023.
Por 2º año consecutivo y por 3ª vez en la Copa de Oro, Chevrolet tendrá apenas 2 pilotos: Magnoni y Mazzacane.
Al igual que el año pasado repite Santiago Mangoni, quien clasificó por 5ª vez al mini torneo en su 10º año en el TC. El balcarceño logró este año 1 victoria, otro podio y 2 victorias en series, y abandonó en 3 oportunidades. No logró ninguna "pole position" y su mejor resultado en clasificación fue el 2º lugar en Rafaela.
Gastón Mazzacane participa de la Copa de Oro por 6ª vez en su 14ª temporada completa en la categoría. El "Rayo" cuenta con 1 "pole", 2 podios (3º en Toay y 2º en Posadas), 2 triunfos parciales y 1 abandono (El Calafate).
<b>Toyota, solo tiene un clasificado: Rossi</b>
Matías Rossi capturó el 12º y último boleto para la Copa de Oro, algo que también había sucedido en sus 2 primeros años con Ford (2017 y 2018). El campeonato pasado el piloto superó por 1,5 puntos a Juan Bautista De Benedictis (Ford). En este torneo, igualó en puntos con Nicolás Trosset (Ford) pero el desempate se definió a su favor por la victoria lograda en San Juan. El "Misil", que clasificó al "play-off" por 14ª vez en sus 15 temporadas en TC (sólo se ausentó en 2008), registra 1 victoria, otros 2 podios, 1 "pole position", 2 triunfos en series, 2 abandonos y 1 exclusión.
La siguiente carrera es el 17 de septiembre en San Luis.
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