“Tan bien que habíamos arrancado el finde en los entrenamientos estando entre los 3 primeros…”, se lamentó el paranaense Agustín Martínez, de 22 años: El joven piloto entrerriano tuvo un paso errático con su Ford Mustang en la segunda fecha que el TC disputó en el trazado de El Calafate. Todo lo opuesto a la apertura del torneo en el autódromo de Viedma donde fue protagonista durante todo el fin de semana.
En el circuito rionegrino, donde el hijo del histórico Omar Gurí Martínez usó por primera vez el Mustang que había estrenado su papá en 2024, finalizó quinto en la clasificación y arribó sexto en la Final, sellando su mejor resultado desde su debut en la “máxima”. No obstante, en el trazado santacruceño literalmente le salió todo mal.
En los segundos entrenamientos previos había finalizado en el segundo lugar, en el primero detrás de Otto Fritzler (Toyota Camry) y en el segundo como escolta de Mauricio Lambiris (Ford Mustang).
Sin embargo, a la hora de salir a clasificar sufrió la rotura del motor provisto por su tío Ariel Martínez que lo obligó a recargar 6/10 en el único tiempo registrado para caer al puesto 43º.
Como si eso no fuera poco, en la primera serie (donde largó en la 14ª posición) apenas pudo dar tres vueltas debido a una falla en una de las bujías que lo obligó a abandonar. Mientras que en la Final penó con un neumático desde la primera vuelta, aunque le permitió arribar en el puesto 27º y rescatar algunos puntos.
De todas formas, el traspié le costó varias posiciones en la tabla general del campeonato ya que descendió del sexto al 14º lugar, señala Solo TC. Ahora, el corredor provincial suma un total de 41,5 puntos a 31,5 unidades del nuevo líder Julián Santero, a bordo de su Ford Mustang.
