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Mariano Werner dio los motivos para adelantar el debut del Ford Mustang de TC

Antes de la presentación del nuevo auto en el autódromo de Paraná, el piloto entrerriano se refirió a la decisión de manejar el Mustang desde el inicio del año. Werner realizará una prueba con permiso especial gestionado con la ACTC.

14 de Febrero de 2024

Mientras el taller del Fadel Racing Memo Corse, en Paraná, es un polo laboral en torno a dos vehículos nuevos para Turismo Carretera y TC Pista, Mariano Werner habló de su presente.

 

Entre otras cosas, el entrerriano que comanda su propia escuadra a la par de Marcelo Occhionero, tomó la determinación de comenzar el año deportivo con el nuevo modelo que la ACTC habilitó para los del óvalo.

 

Por ello, el tricampeón habló en Campeones, aclarando algunas pautas determinantes para pegar calcos con el N°1 en el flamante Ford Mustang. "En mi interior y hablando con Marcelo Occhionero, pensamos que cambiar a mitad de año no sería lo ideal", contó Mariano.

 

Reveló Werner que su propuesta hacia Occhionero fue, palabras más o menos, en términos de: "Afrontemos esto ahora, desde cero". Según analizaron, habrá "un par de carreras en las que nos cueste, o no... pero hasta que no tengamos el auto en pista no vamos a saber".

Justamente, el vehículo será presentado ante sponsors, amigos y público en general el viernes 16 de febrero en el autódromo de Paraná.

 

Posteriormente, realizará un ensayo con el permiso especial gestionado con la ACTC, en el circuito de La Plata. "La mecánica es similar", insistió, al comparar el Falcon con el Mustang, "porque el chasis es el mismo y pienso en la puesta a punto".

 

<b>Werner hará una prueba tras presentar el nuevo auto</b>

El viernes 16 de febrero se hará el lanzamiento oficial de su Ford Mustang en el autódromo de Paraná. Tras ello realizará un ensayo, con permiso especial gestionado con la ACTC, en el circuito de La Plata.

"Hay una prueba pendiente de los modelos nuevos", dijo Werner en Campeones, "pero la realidad es que venir a La Plata y volver a Paraná sería un caos para el equipo".

 

"Hablé con el Ing Alejandro Iuliano, que está trabajando bárbaro en el departamento técnico de la ACTC, para pedir de probar el domingo", reveló el piloto.

 

"Más que nada para poder presentar el auto el viernes con los sponsors y la gente que quiera ir al autódromo de Paraná", insistió.

 

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