Al "Tanito" lo escoltaron los Toyota de Esteban Guerrieri, de gran clasificación, y Matías Rossi. El de Mataderos finalizó a 151/1000 y el campeón de la categoría lo hizo a 217/1000.
En tanto, los aspirantes más fuertes al título Néstor Girolami y Norberto Fontana quedaron cuarto y quinto, respectivamente. Vale recordar que si el "Bebu" finaliza el fin de semana con 11 puntos más de ventaja sobre el de Arrecifes será el nuevo campeón de la categoría.
Los primeros diez los completaron:Agustín Canapino (Peugeot), Damián Fineschi (Peugeot) y Emiliano Spataro (Renault), estos con tiempos en pista. En tanto, Christian Ledesma y Mariano Werner, ambos del PSG16, no pudieron conseguir registro en la Q3.
Con la anterior nominación de TC2000, la categoría salió por primera vez del país en 1981, y la competencia fue en el autódromo de El Pinar, Uruguay, y fue ganador el legendario Rubén Luis Di Palma con un Volkswagen 1.500.
El segundo país de Sudamérica que visitó el TC2000 en su historial fue Brasil, en 2005, carrera que se realizó en Curitiba y el ganador fue Emiliano Spataro con un Volkswagen Bora.
En Codegua habrá 32 puntos en juego y si el líder del torneo, Néstor Girolami, suma 11 unidades más que su escolta Norberto Fontana, y 2.5 puntos sobre Leonel Pernía, saldrá campeón.
Disputadas 10 fechas del torneo, Néstor Girolami encabeza las posiciones con 168 puntos, seguido por Norberto Fontana con 143; Leonel Pernía con 134.5; Facundo Ardusso con 131; Agustín Canapino con 129; Mariano Werner con 126; Emiliano Spataro con 120 y Matías Rossi con 104.5.
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