El Turismo Carretera disputará el próximo 5 de marzo la segunda fecha del campeonato., La misma se disputará en el autódromo de Centenario que queda a muy pocos kilómetros de la ciudad de Neuquén. Como se venía desarrollando desde hace tiempo esa competencia se denominaba especial ya que era obligatorio ingresar a boxes para cambiar al menos un neumático. Eso no sucederá en el próximo compromiso.
En la fecha inaugural que se llevó a cabo en Viedma el TC hizo debutar la tuerca central. Dicho cambio se había anunciado en el 2022 y en el presente calendario se cumplió con lo prometido. Teniendo en cuenta que el cambio y el trabajo para los equipos fue grande, la ACTC habilitó el viernes en el autódromo de Viedma para realizar ensayos y verificar que todo funcione como corresponde. Durante los tres días no surgieron inconvenientes.
Más allá que no surgieron complicaciones, la Asociación Corredores Turismo Carretera considera que es muy prematuro hacer una carrera con cambio de neumáticos. Para la institución es importante que los equipos se familiaricen con el nuevo elemento y con la forma de trabajarlo. Es por eso que se tomará la decisión de no hacer en esta oportunidad la carrera con cambio de gomas.
El Turismo Carretera comenzó su campeonato 2023 y lo hizo en el autódromo de la ciudad de Viedma el domingo 12 de febrero. La segunda fecha del TC se disputará el 5 de marzo en Centenario, Neuquén, y la tercera en el circuito de Toay, provincia de La Pampa, el 26 del mismo mes.
Luego de la fecha de Toay el Turismo Carretera viajará al sur argentino para disputar el cuarto capítulo. Será en el flamante autódromo de El Calafate el 16 de abril. El 30 de abril se correrá la quinta fecha y el autódromo de Concepción del Uruguay será el anfitrión. Por su parte en el autódromo de Termas de Río Hondo, en Santiago del Estero, el domingo 21 de mayo se hará la sexta.
El 11 de junio el TC debe cumplir con la séptima fecha y todavía no se conoce el autódromo a visitar. Lo mismo sucede con la fecha del 29 de octubre que será la tercera de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros. Rafaela siempre está preparada para el TC. Para el mes de julio hay programadas dos finales de Turismo Carretera. La octava y la novena del año. La del 2 de julio se podría correr en Posadas, Misiones, y la segunda en Villicum, San Juan. En esta se haría el Desafío de Las Estrellas.
En agosto hay pactada una sola carrera. Es la décima del 2023, y es la del domingo 20 donde el TC cierra la etapa regular. Si las negociaciones llegan a buen puerto esa final se correrá en el autódromo de Buenos Aires.
La definición del campeonato comenzará el 17 de septiembre y las fichas están colocadas para que sea San Luís, con el Rosendo Hernández, el circuito a visitar. La segunda de la Copa de Oro será el 1º de octubre y San Nicolás aparece con grandes chances. La del 29 de octubre todavía no tiene escenarios colocados en el borrador de la ACTC más allá de sonar el nombre de Concordia.
Las últimas dos finales de la definición si están confirmadas. El 12 de noviembre el TC vuelve a La Pampa, Toay, y el 3 de diciembre a San Juan para terminar en Villicum el campeonato. En Viedma se escuchó decir que Alta Gracia, en la provincia de Córdoba, quisiera tener una fecha de TC. Según pudo averiguar Carburando las intenciones están pero son conscientes que para la llegada de la máxima categoría hay que hacer muchísimos trabajos en el autódromo y eso lleva una fuerte inversión.
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