La primera fila de la final la conformaban el Chevrolet de Agustín Canapino y el Ford de Julián Santero, mientras que detrás aparecían el Chevrolet de Gastón Mazzacane y el Ford Mariano Werner, que buscarían ir por el triunfo general y la bolsa de puntos gordos del domingo.
En la largada, Canapino mantenía la punta a pesar del intento por fuera de Santero, mientras que Mazzacane mantenía la tercera posición respecto de Werner y Todino en los primeros metros de una carrera particular.
Mazzacane comenzaba la presión sobre Santero, mientras que Benvenuti intentaba crecer en el clasificador, pero no podía adelantar a Di Palma por la décima posición. En tanto, Iribarne hacía abandono temprano de la carrera por inconvenientes mecánicos cuando se iniciaba el primer giro de 25 oficiales que tiene la competencia.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="es" dir="ltr">Final <a href="https://twitter.com/hashtag/TC?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#TC</a> | 9/25 | <a href="https://twitter.com/gastonmazzacane?ref_src=twsrc%5Etfw">@GastonMazzacane</a> es el primero en entrar a boxes ¡y ya hubo toques!<br><br>Mirá <a href="https://twitter.com/hashtag/CarrerasArgentinas?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#CarrerasArgentinas</a> en <a href="https://t.co/fnEKkuadQ9">https://t.co/fnEKkuadQ9</a> <a href="https://t.co/9fcPhBtyzF">pic.twitter.com/9fcPhBtyzF</a></p>— Televisión Pública (@TV_Publica) <a href="https://twitter.com/TV_Publica/status/1500515760396984324?ref_src=twsrc%5Etfw">March 6, 2022</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
Juan Tomás Catalán Magni perdía terreno en el clasificador por problemas mecánicos, mientras que adelante, Canapino establecía diferencias en la punta respecto de Santero, Mazzacane y el resto de sus rivales en 3 vueltas de carrera, en tanto que Ramos se iba a la tierra y caía al fondo de la tabla de posiciones.
La carrera se estabilizaba en la vanguardia, mientras que Di Palma buscaba continuar su avance en las posiciones y Ruggiero debía ingresar a boxes para cambiar neumático fuera del periodo reglamentario.
A partir del noveno circuito comenzó el ingreso masivo de autos para el cambio de neumáticos y los mecánicos fueran los protagonistas principales de la carrera. Esto generó la variedad de líderes hasta finalizar dicha ventana de ingreso a boxes.
Pasadas 16 vueltas y todos los cambios realizados, aparecía Gastón Mazzacane como líder, seguido por Todino y tercero se colocaba Urcera, que aprovechaba para superar en boxes y pista a Canapino.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="es" dir="ltr">Final <a href="https://twitter.com/hashtag/TC?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#TC</a> | 25/25 | ¡Ganó el ??! ?Final electrizante en el "Centenario" con <a href="https://twitter.com/gastonmazzacane?ref_src=twsrc%5Etfw">@GastonMazzacane</a> a la cabeza y <a href="https://twitter.com/ok_todino?ref_src=twsrc%5Etfw">@ok_todino</a> batallando contra <a href="https://twitter.com/AgustinCanapino?ref_src=twsrc%5Etfw">@AgustinCanapino</a>. <a href="https://twitter.com/hashtag/TCNeuqu%C3%A9n?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#TCNeuquén</a><br><br>Mirá <a href="https://twitter.com/hashtag/CarrerasArgentinas?src=hash&ref_src=twsrc%5Etfw">#CarrerasArgentinas</a> en <a href="https://t.co/fnEKkuadQ9">https://t.co/fnEKkuadQ9</a> <a href="https://t.co/D4eagFDZTk">pic.twitter.com/D4eagFDZTk</a></p>— Televisión Pública (@TV_Publica) <a href="https://twitter.com/TV_Publica/status/1500522153896198151?ref_src=twsrc%5Etfw">March 6, 2022</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
Canapino comenzó a ejercer la presión sobre Urcera, para aspirar a llegar al podio, mientras que Mazzacane los juntaba a varios detrás suyo, en un tren donde todos pretendían la victoria en tierras patagónicas.
Después de amagar dos intentos previos, el tercero fue el vencido para Canapino que lograba dar cuenta de Urcera y fue en busca de Todino, a falta de 3 vueltas para el final de la carrera.
A pesar de los intentos de Canapino para superar a Todino, Mazzacane se encaminó hacia el triunfo, la bolsa de puntos y soñar con la posibilidad de candidato al título.
Después de 25 vueltas, cayó la bandera de cuadros y decretó la victoria de Gastón Mazzacane, escoltado por Germán Todino y tercero terminó Agustín Canapino.
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="es" dir="ltr">Final del TC ganó G.Mazzacane es su segunda victoria en TC,gran fin de semana de <a href="https://twitter.com/ok_todino?ref_src=twsrc%5Etfw">@ok_todino</a> tercero Canapino,Urcera y Werner los cincos primeros. <a href="https://t.co/byXNtcBFfI">pic.twitter.com/byXNtcBFfI</a></p>— C.Santomauro (@cesarsantomauro) <a href="https://twitter.com/cesarsantomauro/status/1500521088496898051?ref_src=twsrc%5Etfw">March 6, 2022</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
Cumplidas dos fechas de la temporada 2022, el campeonato del TC es encabezado por Todino con 78,5 puntos, seguido de Benvenuti con 73,5, Lambiris con 68,5, Santero con 67, Urcera con 66, Werner con 60,5, De Benedictis con 57, Mangoni con 54, Canapino con 53 y Gianini con 52.
La próxima fecha, la tercera del campeonato del Turismo Carretera, se desarrollará el 27 de marzo en el autódromo de Concepción del Uruguay de la provincia de Entre Ríos.
<b>TC - 1ra. Fecha - Final - Aut. Neuquén
Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo</b>
1° 15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 25 38:33.3
2° 56 TODINO, GERMÁN Torino 25 0.365
3° 3 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 25 0.899
4° 231 URCERA, JOSÉ MANUEL Torino 25 2.388
<b>5° 1 WERNER, MARIANO Ford 25 2.753</b>
6° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 25 8.993
7° 2 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 25 12.006
8° 68 SANTERO, JULIÁN Ford 25 16.133
9° 83 ARDUSSO, FACUNDO Chevrolet 25 16.706
<b>10° 23 BONELLI, NICOLÁS Ford 25 17.085</b>
11° 4 GIANINI, JUAN PABLO Ford 25 17.407
12° 129 TROSSET, NICOLÁS Ford 25 17.663
13° 10 CASTELLANO, JONATAN Dodge 25 17.939
14° 14 GINI, ESTEBAN Torino 25 18.427
15° 20 CIANTINI, DIEGO Dodge 25 22.409
16° 28 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 25 23.055
17° 229 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 25 28.273
18° 11 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 25 28.827
19° 25 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 25 32.701
20° 38 COSTANZO, PABLO Torino 25 33.265
21° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 25 33.819
22° 19 MORIATIS, EMANUEL Ford 25 34.153
23° 161 CANDELA, KEVIN Ford 25 37.28
24° 157 DE BENEDICTIS, JUAN B. Ford 25 37.505
25° 317 ROSSI, MATÍAS Toyota 25 37.858
26° 117 SPATARO, EMILIANO Torino 25 31:12.0
27° 9 AGRELO, MARCELO Torino 25 49:26.4
<b>28° 177 LONDERO, AYRTON Torino 25 39.718</b>
29° 31 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 25 40.193
30° 7 PERNÍA, LEONEL Torino 25 45.566
31° 99 BRUNO, JUAN MARTÍN Torino 25 48.723
32° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 25 49.959
33° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Ford 25 55.264
34° 134 JALAF, MATÍAS Ford 25 01:01.7
35° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 25 01:02.5
36° 77 CARINELLI, AUGUSTO Chevrolet 25 01:11.6
<b>37° 88 PONTE, MARTÍN Chevrolet 24 1 VTA</b>
38° 95 LANDA, MARCOS Torino 21 4 VTAS
39° 5 DI PALMA, LUIS JOSÉ Ford 20 5 VTAS
40° 87 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 18 7 VTAS
41° 44 DELLA MOTTA, FACUNDO Dodge 15 10 VTAS
42° 122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 15 10 VTAS
43° 47 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 14 11 VTAS
44° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 11 14 VTAS
45° 54 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 9 16 VTAS
46° 116 RUGGIERO, ALAN Ford 7 18 VTAS
47° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 7 18 VTAS
48° 123 ECHEVARRÍA, CAMILO Chevrolet 5 20 VTAS
49° 103 RAMOS, CHRISTIAN IVÁN Dodge 4 21 VTAS
50° 111 IRIBARNE, FEDERICO Dodge 3 22 VTAS
PROMEDIO: 170,408 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO 3 (CANAPINO) VTA 2 EN 1:29.575 A 176,031 KM/H