Con Werner, hay cinco autos de Nueva Generación dentro del playoff de TC

Tras Rafaela, el Turismo Carretera tiene, hasta el momento, cinco nuevos modelos de autos que están clasificando a la Copa de Oro, entre los que aparece el entrerriano. La cantidad se podría duplicar para el inicio del minitorneo.

19 de Junio de 2024

Que los autos de Nueva Generación marcan el pulso del Turismo Carretera es una realidad incontrastable. El exitoso recorrido de los nuevos modelos en estas primeras 7 fechas de la temporada se ve reflejado en los números (ganaron 3 de las 7 carreras, entre otros resultados) y en el campeonato con 5 usuarios entre los mejores 12 de la tabla de posiciones.

Cuando restan 3 fechas para el cierre de la Etapa Regular y para conocer a los 12 primeros clasificados a la 17ª edición de la Copa de Oro RUS, hay 5 autos NG que están virtualmente dentro del minitorneo: <b>4 Ford Mustang representados por Manu Urcera (2º en el torneo), Mariano Werner (6º), Germán Todino (8º) y Juan Bautista De Benedictis (9º), y Marcos Quijada (11º) con el Chevrolet Camaro.</b>

Sin embargo, esa cantidad podría hasta duplicarse ya que en las próximas fechas se espera un fuerte desembarco de nuevas unidades. Por lo pronto, Julián Santero, líder del torneo, planificar estrenar un Mustang en la próxima carrera en Posadas.

Lo mismo ocurriría con Mauricio Lambiris (3º), Diego Ciantini (4º) con un Chevrolet Camaro, Esteban Gini (5º) con un Toyota NG, Marcos Landa (7º) a bordo de un Torino 2024 y Valentín Aguirre (12º) con otro Camaro.

Es decir que, en caso de que todo ellos logren el pasaje a la Copa de Oro después de la 10ª carrera en Buenos Aires, el petit torneo podría llegar a contar con 11 coches modernos. En tanto que los TC históricos quedarían representados por Jonatan Castellano quien por el momento tiene pensado finalizar esta temporada a bordo d su Dodge GTX naranja.