Este fin de semana, el TC regresa al autódromo de La Plata para disputar el Gran Premio Coronación 2024, donde se definirá al ganador de la Copa de Oro y Mariano Werner buscará consagrarse. Este evento marcará la 33ª presentación de la categoría en el circuito desde su inauguración en 1996. Aunque esta será la primera vez que los autos de Nueva Generación participen en este trazado, las estadísticas históricas han favorecido de manera considerable a Ford.
Historial
Desde su debut en La Plata, Ford ha dominado las estadísticas, logrando 17 victorias en el circuito, superando a Chevrolet (11 victorias), su principal competidor. Dodge ha ganado en 4 ocasiones, mientras que Torino solo tiene una victoria registrada, y Toyota, que ingresó a la categoría en 2022, aún no ha logrado una victoria en el Mouras.
Las victorias de Ford fueron obra de Omar Martínez, que festejó en 5 ocasiones (1996, 1999, 2001, 2011 y 2015), seguido por las 3 de Juan Manuel Silva (1998, 2007 y 2008), las 2 de Emanuel Moriatis (2004 y 2009) y Mariano Werner (ambas en 2020) y 1 cada uno de Ernesto Bessone (1996), Diego Aventin (2003), Fabián Acuña (2003), Rafael Verna (2005) y Mauro Giallombardo (2012).
El más ganador con Chevrolet es Marcos Di Palma con 3 (1999, 2001 y 2002), mientras que Acuña se impuso en 2 oportunidades (1997 y 1998), Con 1 triunfo en el trazado platense aparecen Emilio Satriano, vencedor de la 1ª carrera el 20 de octubre de 1996, Mariano Altuna (2005), Matías Rossi (2010), Christian Ledesma (2014), José Manuel Urcera (2016) y Agustín Canapino (2021).
Los 4 triunfos de Dodge en La Plata se los repartieron entre Tito Bessone (1998 y 2000) y Norberto Fontana (2004 y 2006), por lo que la marca de la pentaestrella lleva una sequía de 18 años sin ganar en este trazado. En tanto, Julián Santero, en 2017, le dio la única victoria a Torino por el momento.
El historial en La Plata
FECHA - GANADOR - MARCA
20 de octubre de 1996 - Emilio Satriano - Chevrolet Chevy
17 de noviembre de 1996 - Ernesto Bessone II - Ford Falcon
23 de marzo de 1997 - Fabián Acuña - Chevrolet Chevy
30 de noviembre de 1997 - Omar Martínez - Ford Falcon
22 de marzo de 1998 - Fabián Acuña - Chevrolet Chevy
23 de agosto de 1998 - Juan Manuel Silva - Ford Falcon
22 de noviembre de 1998 - Ernesto Bessone II - Dodge Cherokee
18 de abril de 1999 - Omar Martínez - Ford Falcon
15 de agosto de 1999 - Marcos Di Palma - Chevrolet Chevy
26 de marzo de 2000 - Ernesto Bessone II - Dodge Cherokee
1 de abril de 2001 - Marcos Di Palma - Chevrolet Chevy
7 de octubre de 2001 - Omar Martínez - Ford Falcon
7 de abril de 2002 - Marcos Di Palma - Chevrolet Chevy
30 de marzo de 2003 - Diego Aventin - Ford Falcon
19 de octubre de 2003 - Fabián Acuña - Ford Falcon
21 de marzo de 2004 - Emanuel Moriatis - Ford Falcon
7 de noviembre de 2004 - Norberto Fontana - Dodge Cherokee
20 de marzo de 2005 - Mariano Altuna - Chevrolet Chevy
6 de noviembre de 2005 - Rafael Verna - Ford Falcon
19 de noviembre de 2006 - Norberto Fontana - Dodge Cherokee
4 de noviembre de 2007 - Juan Manuel Silva - Ford Falcon
9 de noviembre de 2008 - Juan Manuel Silva - Ford Falcon
6 de diciembre de 2009 - Emanuel Moriatis - Ford Falcon
14 de noviembre de 2010 - Matías Rossi - Chevrolet Chevy
30 de octubre de 2011 - Omar Martínez - Ford Falcon
2 de diciembre de 2012 - Mauro Giallombardo - Ford Falcon
12 de octubre de 2014 - Christian Ledesma - Chevrolet Chevy
13 de diciembre de 2015 - Omar Martínez - Ford Falcon
4 de diciembre de 2016 - José Manuel Urcera - Chevrolet Chevy
10 de diciembre de 2017 - Julián Santero - Torino Cherokee
7 de noviembre de 2020 - Mariano Werner - Ford Falcon
8 de noviembre de 2020 - Mariano Werner - Ford Falcon
21 de febrero de 2021 - Agustín Canapino - Chevrolet Chevy
(Con información de SoloTC)