El próximo fin de semana, el piloto de Paraná, Mariano Werner (Ford), intentará en el marco de la penúltima fecha del año del Turismo Carretera, y cuarta del Play Off, en el autódromo Mar y Valle de Trelew, Chubut; <b>retener la punta del campeonato y ampliar la diferencia de unidades con respecto a sus perseguidores</b>.

El entrerriano llega al trazado patagónico como líder de la Copa de Oro, lugar al que accedió tras lograr su primer triunfo con el nuevo auto en Toay, en lo que fue la cuarta presentación del vehículo, resultado que le posibilitó superar por dos puntos a Matías Rossi (Chevrolet).

Luego de un comienzo de la instancia definitoria del torneo con un resultado desfavorable en San Luis donde terminó 14°, redobló esfuerzos y volvió a la buena senda, que en su momento le había permitido finalizar en las últimas seis carreras de la Etapa Regular en el top cinco, con una victoria en Rafaela, Santa Fe y dos podios más en Posadas, Misiones y en el "Ciudad de Paraná".

Fue así que el 2° puesto en Concepción del Uruguay representó el retorno al mejor nivel, que volvió a demostrar en la última competencia de Toay, La Pampa, <b>donde luego de realizar una estupenda maniobra de sobrepaso sobre su rival directo en la Copa, Matías Rossi, se adueñó del lugar de privilegio, para conseguir su novena victoria en la categoría</b>.

<b>Gran temporada</b>

Mariano Werner ha podido desarrollar hasta el momento, la mejor de sus nueve temporadas en el Turismo Carretera, en cuanto a victorias.

<b>Ha conseguido tres triunfos, cuando en oportunidades anteriores no había logrado más de uno</b>, inclusive con el mal trago del año 2010 cuando no haber podido ganar al menos una vez, le impidió quedarse con el título.

También <b>este año cosechó siete podios, dos más que ese mismo año de la derrota con Agustín Canapino, cuando estuvo en cinco oportunidades en el sitial de los tres mejores pero nunca en el primer escalón</b>.

<b>Le sienta bien</b>

El rendimiento del Ford alienta la posibilidad de conseguir en el trazado chubutense, distanciarse en la punta del torneo, <b>para llegar a la última cita en el "Roberto Mouras" platense, con buen "colchón" a su favor, ya que esa fecha definitoria entregará un 50 por ciento de unidades más</b>.

En cuanto a su experiencia en el circuito chubutense es más que positiva ya que en cinco visitas <b>ha accedido al podio en dos ocasiones, en 2010 y 2013, en ambas como escolta, mientras en 2012 arribó en 4° lugar</b>.

En la última competencia disputada en el "Mar y Valle", venía luchando en las posiciones de punta, hasta que se tocó con Juan Manuel Silva (Ford), y quedó en 24° lugar.

<b>El historial de Ponte</b>

En tanto el otro entrerriano en la Copa de Oro, Martín Ponte, buscará con el Dodge del equipo RUS Nero 53 Racing, ratificar el buen andar que tuvo en La Pampa.

Junto al Turismo Carretera, el concordiense se presentó en cuatro ocasiones en el trazado de Trelew con un historial negativo, que intentará romper en esta ocasión.

En las competencias desarrolladas en 2012, 2013 y 2014, Ponte no pudo completar la final y el único arribo fue en 2011 en el 18º puesto.

<b>Presentación</b>

<b>Tanto Mariano Werner como Martín Ponte, participarán también hoy de la conferencia de prensa de lanzamiento de esta fecha.

La presentación será a las 16</b> en el Casino Club de Trelew, y contará también con la presencia del presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC), Hugo Mazzacane, autoridades locales, los dos pilotos entrerrianos, el bonaerense de Lobería, Mariano Altuna y por el TC Pista, Marcelo Agrelo.

<b>En el recuerdo</b>

<b>Para el Turismo Carretera, no será una competencia más, ya que el domingo se cumplirán cinco años del accidente que le costó la vida a Guido Falaschi</b>.

Será la primera vez que la categoría compita un 13 de noviembre tras aquella jornada trágica en el autódromo de Balcarce, Buenos Aires.

<b>El escenario fue remodelado en 2010 para recibir al Turismo Carretera</b>. La pista fue ensanchada a 16 metros en todo el perímetro y 22 metros en las curvas, con unos riñones exteriores que se utilizan en materia de seguridad y que son de asfalto. En la parte del playón se construyeron 45 boxes de hormigón. Fuente: (El Diario).-