Se puso en marcha la última final del año con Ciarrocchi en la posición de privilegio, seguido por Mallo, Sapag, Lugón y Armellini. Mientras que Chialvo, estaba en la sexta colocación del pelotón. A su vez, ingresó el Auto de Seguridad por el fuerte golpe de Gerónimo Nuñez contra la pared en la entrada a la recta principal.

En el tercer giro volvió la velocidad al pelotón con Ciarrocchi en la punta, segundo era Mallo y tercero Sapag. Luego, quedó en el medio de la leca tras un despiste Nicolás Carbón, por este situación nuevamente se neutralizó la carrera.

Vueltas después se neutralizó la carrera con Ciarrocchi siempre al frente. Mientras que Chialvo dejó atrás a Armellini y se ubicó quinto en el pelotón. Después, Mallo presionó a Chiarrocchi en la búsqueda de la posición de privilegio.

El Citroën C4 Lounge de Ciarrocchi demostró un gran ritmo y nadie pudo con él. Fue victoria y campeonato para el cordobés, seguido por Mallo, Lugón, Chialvo y Sapag.