Resta una sola fecha para poder restar las dos peores fechas de la temporada antes de llegar a la definición que será en la última. Ambos compromisos serán en el autódromo de Buenos Aires con circuitos a designar.
Los candudatos se mantienen todos apretados y sacando cuentas para desechar los dos peores resultados por fecha. Esos números de manera provisoria una inédita situación de empate entre Cingolani y Exequiel Bastidas que con el Corolla del Toyota Young sigue sumando puntos muy importantes.
Cingolani corrió en Paraná con 80 kilos de lastre en su auto y tras el resultado de este fin de semana descargará para las fechas próximas. Quien más avanzó y cargará más lastre fue Santiago Ventana que logró su primera victoria en la categoría y quedó habilitado para la pelea por el título, aunque está lejos.
Facundo Marques en silencio, con Renault Fluence del equipo Ambrogio Racing sigue su marcha tras Cingolani, y en la espera de la próxima fecha para saber cuántos puntos descartará y de qué manera llegará a la definición. Lo mismo con Matías Cravero con Citroën del FDC quien con menos lastre en su auto volvió a sumar, pero ha quedado lejos de la pelea directa. El utruguayo Rodrigo Aramendía con Citroën del mismo equipo volvió a ganar el Sprint, pero esa efectividad no se traslada a los puntos y deberá sumar muy bien para seguir con chances, publica <i>Carburando.</i>
Las últimas dos fechas serán 7 y 14 de febrero en Buenos Aires. En la primera de ellas se termina la posibilidad de descartar dos fechas y en la última se define sin descartes.
<b>EL DESCARTE DE PUNTOS</b>
El reglamento de campeonato estipula que antes de la última fecha todos los pilotos deberán descartar sus dos peores resultados en los eventos realizados en la actual temporada. Es por ello que a los puntos totales de cada piloto hay que restarles los puntos de sus dos peores fechas. Este sistema genera cambios en algunas posiciones y al día de hoy con los descartes las posiciones serían de manera extraoficial, las siguientes:
Tomás Cingolani 228 (descartaría 21)
<b>Exequiel Bastidas 228 (descartaría 2)</b>
Facundo Marques 207 (descartaría 34)
Matías Cravero 200 (descartaría 22)
Rodrigo Aramendía 185 (descartaría 20)
Eugenio Provens 155 (descartaría 2)
Así están las posiciones del campeonato después de Río Cuarto:
<b>CAMPEONATO TC2000 general</b>
1-Tomás Cingolani (Renault) 249 puntos
2-Facundo Marques (Renault) 241
<b>3-Exequiel Bastidas (Toyota) 230</b>
4-Matías Cravero (Citroën) 222
5-Rodrigo Aramendía (Citroën) 205
6-Santiago Ventana (Ford) 179
7-Javier Scuncio Moro (Citroën) 158
8-Eugenio Provens (Toyota) 155
9-Gastón Cabrera (Citroën) 149
10-Guido Moggia (Ford) 94
11-Víctor Cornejo (Peugeot) 72
12-Felipe Barrios Bustos (Renault) 71
13-Tomás Fineschi (Peugeot) 63
14-Nicolás Meichtri (Peugeot) 30
15-Milton Bobel (Fiat) 27
16-Marcos Bobbio (Peugeot) 15
17-Elder Tasca (Ford) 14
18-José Luis Damiani (Peugeot) 8
18-Esteban Fernández (Peugeot) 7
19-Nicolás Carbon (Ford) 7
20-Leandro Conte (Ford) 7
21-Luis Marcotti (Ford) 6
22-Cyro Fontes (Citroën) 6