Los comisarios deportivos de la ACTC anunciaron la cancelación de la carrera correspondiente a la 3ª fecha del campeonato de TC, que debía disputarse en el autódromo de Centenario, Neuquén. Las fuertes ráfagas de viento, que superaron los 70 km/h, levantaron tierra, dificultando la visibilidad en la pista y poniendo en riesgo la seguridad de los boxes, ya que algunas carpas fueron voladas por el viento.

En un primer momento, las autoridades decidieron postergar el inicio de la Final, programado para las 14:00 horas, por 60 minutos. Luego, el plazo se extendió hasta las 16:00 horas. Sin embargo, dado que la intensidad del viento no cedió, finalmente se tomó la decisión de dar por terminada la actividad del fin de semana.

Reunión con pilotos

Luego de una reunión entre los comisarios deportivos y un grupo de pilotos, entre los que se encontraban Agustín Canapino, Santiago Mangoni, Mauricio Lambiris, Matías Rossi y José Manuel Urcera, los cinco que debían largar adelante la Final, se optó por suspender la carrera.

"La pista no estaba en condiciones y se decidió, en común acuerdo entre la comisión directiva y nosotros, suspender la actividad porque no se puede correr. Tenemos información precisa desde el aeropuerto de Buenos Aires que indica que esta condición se va a extender hasta las 22 horas", explicó Roberto Saibene, comisario deportivo de la ACTC.

Por su parte, Canapino expresó: "Es una decisión de la categoría por la seguridad de todos. Es una pena que no le podamos dar al público el espectáculo que se merecían. A los que nos tocaba largar adelante nos vemos perjudicados, pero eso queda a un lado. Lo más importante es la seguridad de todos. El clima es incontrolable".

De acuerdo con lo estipulado en el artículo 46 del reglamento deportivo, solo se computarán los puntos obtenidos durante la clasificación y las series que se realizaron en la mañana del domingo. "Les explicamos a los pilotos que, como no se corre la Final, no se otorgarán puntos. Sí se otorgarán los puntos de las series y a aquel que hizo la pole position", detalló Saibene.

Historial de suspensiones por mal tiempo

El último antecedente de una carrera suspendida por cuestiones climáticas se remonta al 28 de octubre de 2001, en el marco de la 14ª fecha del campeonato. Ese fin de semana solo se pudo realizar un entrenamiento, ya que la lluvia impidió el resto de la actividad. Finalmente, la competencia continuó el 4 de noviembre, con triunfo de Raúl Sinelli (Ford).

En cuanto a otro caso similar, el 4 de junio de 2017, en el autódromo de Posadas, la Final fue suspendida en el 9º giro debido a que la pista se encontraba anegada por un temporal. Emiliano Spataro (Torino) se quedó con la victoria, aunque solo se otorgó el 50% de los puntos previstos para esa carrera. (Con información de NA)