Correcto y de frente a la hora de declarar, Mariano Werner palpita una nueva fecha del TC en Viedma, Río Negro, circuito que le trae buenos recuerdos a pesar de la exclusión por técnica en 2019 (la victoria la heredó Facundo Ardusso).

Con 3 triunfos cosechados (San Nicolás, Posadas y San Luis), el entrerriano llega 2ª en la Copa de Oro, un punto por detrás del piloto de Las Parejas. Sin embargo, entiende que es la parte más importante del año y que, a pesar de los kilos, irá por un nuevo triunfo.

"Aparentemente va a haber mucho viento el sábado y eso puede complicar a la marca, pero lo positivo es que no va a hacer tanto calor como en otras ocasiones", dijo el paranaense.

Con respecto al 2022, el máximo representante de Ford en la actualidad manifestó que aún se deben charlas con el Gurí Omar Martínez, ya que el "Supremo" está definiendo su estructura y Werner "no quiere que se estorben".

"Estoy charlando para ver qué proyectos tiene él para el año que viene. Lo hecho este campeonato fue muy bueno", afirmó.

En paralelo, aseguró que hoy prioriza las TC Pickup (fue contratado por Toyota) por sobre el Turismo Nacional: "Hoy el automovilismo es un deporte caro y que requiere mucho presupuesto, es muy difícil reunir el dinero para hacer tres categorías. Si no puedo hacer las cosas como quiero, prefiero hacer un parate antes que no hacerlo bien. Hoy priorizo las TC Pickup sobre el Turismo Nacional".

Por último, el piloto de 32 años está de acuerdo con que se aumenten las vueltas en las series y final, pero prefiere que se mantenga los sábados y domingos como días de actividad.

"Me parece bien que el año que viene volvamos a tener más vueltas en la final porque, en definitiva, nos debemos al público. No sé si volvería a la actividad los viernes, se ahorraron muchos gastos al tener sábado y domingo", cerró.