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Mariano Werner se impuso en la primera final del año en el Turismo Carretera

El piloto paranaense triunfó en Viedma tras una gran carrera en la que luchó contra Matías Rossi hasta el final. Mariano Werner se llevó la clasificación, ganó su serie y festejó en la final. Inicio prometedor para el ídolo de Ford.

12 de Febrero de 2023
Mariano Werner se impuso en la primera final del año en el Turismo Carretera.

Mariano Werner se llevó la victoria en la primera fecha del Turismo Carretera en Viedma. El piloto de Ford repitió el triunfo obtenido en 2021 en el autódromo rionegrino. El podio lo completaron Jonatan Castellano y Juan Tomás Catalán Magni.

 

El nacido en Paraná aprovechó el abandono de Matías Rossi cuando lideraba la actividad a falta de solo tres vueltas.

 

Rossi y Werner pelearon por la victoria de principio a fin. En la largada, el de Toyota mantuvo su posición de privilegio pese a la presión de Werner y Julián Santero.

 

En la quinta vuelta, Werner tomó la punta por primera vez en la tarde del domingo luego de una gran tijera. A continuación, Santero aprovechó la pelea y también superó al de Del Viso.

 

En la entrada a la recta principal de la décima vuelta, Rossi recuperó la posición sobre Santero, que abandonaría metros después por un problema en la caja, pero Werner ya había ganado más de un segundo de diferencia. No obstante, el Auto de seguridad provocado por Marcos Landa volvió las diferencias a cero.

 

En el relanzamiento, Rossi lo buscó por afuera pero el "Zorro" se defendió por dentro. Rossi lo volvería a intentar en la vuelta 18, esta vez con resultado positivo para tomar la punta una vez más.

 

Cinco vueltas más tarde, cuando la carrera ya parecía definida para el piloto de Toyota Gazoo Racing, una rotura de motor lo privó de darle la primera victoria a la marca.

 

Tras el triunfo del entrerriano, el Turismo Carretera seguirá con su actividad el fin de semana del 5 de marzo, con la celebración de la fecha dos en el Parque Provincia de Neuquén.

 

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<b>Final</b>

1 M. Werner F 41m09s667

2 J. Castellano D 5s514

3 J. T. Catalán Magni F 11s633

4 M. Lambiris F 13s663

5 G. Todino D 14s998

6 M. Agrelo D 15s001

7 E. Gini T 15s474

8 C. Ledesma CH 17s503

9 S. Álvarez D 21s889

10 E. Craparo D 22s593

11 H. Krujoski D 24s605

12 N. Trosset F 25s460

13 G. Mazzacane CH 26s188

14 J. M. Urcera T 28s640

15 V. Aguirre D 29s280

16 J. C. Benvenuti T 29s536

17 L. Pernía F 31s941

18 N. Bonelli F 33s647

19 J. J. Ebarlín CH 34s327

20 R. Risatti CH 34s902

21 J. Di Palma F 35s331

22 J. M. Trucco D 41s893

23 E. Spataro F 43s207

24 S. Alaux CH 45s099

25 C. Ramos T 47s017

26 J. B. De Benedictis F 47s806

27 M. Jalaf F 47s807

28 S. Mangoni CH 48s352

29 D. Ciantini CH 50s033

30 N. Cotignola T 52s712

31 C. Di Scala D 53s314

32 N. Fontana T 54s168

33 C. Okulovich T 54s902

34 A. Carinelli D 1m08s641

35 L. Ugalde T 1 V

36 M. Rossi TY 4 V

37 A. Jakos TY 5 V

38 K. Candela T 5 V

39 A. Londero T 5 V

40 F. Ardusso T 5 V

41 C. Dose CH 6 V

42 L. Sotro F 6 V

43 A. Ruggiero F 7 V

44 F. Della Motta D 10 V

45 J. Garbelino D 13 V

46 J. Santero F 15 V

47 M. Landa T 15 V

48 O. Fritzler F 16 V

49 M. Vázquez D 16 V

50 M. Rodríguez T 18 V

51 M. Quijada D 21 V

52 G. Micheloud D 22 V

53 M. Serrano CH 23 V

Promedio: 150,069 km/h. Récord de vuelta: Craparo, en la 2ª vuelta, en 1m31960 a 161,209 km/h. Apercibido: Jakos por toque a Trosset. Jalaf por toque a De Benedictis.

 

<b>Campeonato</b>

1 M. Werner F 47

2 J. Castellano D 41,5

3 J. T. Catalán Magni F 38

4 M. Lambiris F 34

5 M. Agrelo D 33,5

6 G. Todino D 32,5

7 E. Gini T 30,5

8 S. Álvarez D 30

9 C. Ledesma Ch 29,5

10 E. Craparo D 29,5

11 H. Krujoski D 27,5

12 N. Trosset F 25

13 V. Aguirre D 23,5

14 G. Mazzacane Ch 22

15 J. M. Urcera T 21

16 J. C. Benvenuti T 20,5

17 N. Bonelli F 20

18 L. Pernía F 18

19 J. J. Ebarlín Ch 17

20 R. Risatti Ch 16

21 J. M. Trucco D 16

22 J. Di Palma F 14

23 E. Spataro F 12

24 C. Ramos T 11,5

25 S. Alaux Ch 11

26 D. Ciantini Ch 10

27 J. B. De Benedictis F 9,5

28 M. Jalaf F 9

29 M. Rossi TY 8

30 S. Mangoni Ch 7,5

Automovilismo Turismo Carretera