La Asociación Corredores Turismo Carretera ya tiene listo el calendario 2024 de Turismo Carretera. La categoría volverá a tener 15 finales (10 de la etapa regular y 5 de la Copa de Oro) y comenzará en el mes de febrero en el autódromo de El Calafate.

Los tres primeros capítulos del TC ya tienen sede: Calafate será el primero en recibirlo y luego seguirán Viedma y Neuquén.

De no mediar inconveniente alguno, hay circuitos que seguirán formando parte de la categoría. Ellos son: Rafaela, Posadas, San Nicolás, Termas de Río Hondo y Concepción del Uruguay.

El Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, le confirmó a Carburando que la categoría estará en el trazado de Buenos Aires el año próximo y probablemente con la carrera de los 1.000 Kilometros.

En el borrador de la entidad figura el San Juan Villicum pero por el momento con una sola fecha.

Desde la sede del barrio porteño de Caballito siguen muy atentos el avance de obras del autódromo de El Dorado, en Misiones. Si lo terminan, la provincia de la tierra colorada tendría dos competencias. Una en ese escenario y la otra en Posadas.

El circuito de Toay en La Pampa continúa firme con "la maxima" y en el 2024 volvería a tener dos finales a lo largo del año.

En el Roberto Mouras de La Plata se está haciendo muchas obras y se lo está preparando de la mejor manera. No descartan que el Turismo Carretera vuelva a la ciudad de las diagonales.