Política

El Gobierno desregula el servicio de rampas en los aeropuertos

Así lo anunció el vocero presidencial, Manuel Adorni, al encabezar una conferencia de prensa junto a Franco Mogetta, Federico Sturzenegger y Patricia Bullrich. Se busca terminar con el "monopolio" de Intercargo.

7 de Noviembre de 2024
La conferencia de prensa de este jueves

En medio del conflicto por las asambleas de trabajadores que ocasionaron demoras en los vuelos, el Gobierno anunció que impulsará la "desregulación" del servicio de rampas en los aeropuertos para terminar con el "monopolio" de la empresa Intercargo.

 

Así lo indicó el vocero presidencial, Manuel Adorni, en conferencia de prensa desde Casa de Gobierno acompañado por el ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, su par de Seguridad, Patricia Bullrich, y el secretario de Transporte, Franco Mogetta.

 

Además, anunció que habilitará a las fuerzas de seguridad para "explotar" en casos de emergencia y "de manera temporal y excepcional", los "servicios aeroportuarios, operacionales y de rampa en general" en los aeropuertos.

 

La medida se aplicará para que "ningún terrorista sindical tome de rehén a un pasajero y arruinarle sus vacaciones, su viaje laboral o su viaje por temas médicos, o negarse a hacer su trabajo al retener las valijas de los pasajeros", indicó Adorni.

 

 

"El fin de Intercargo"

“No es ni más ni menos que el fin de Intercargo tal y como lo conocíamos hasta ahora”, sentenció el vocero y acotó que “se va a desregular el servicio de rampas en aeropuertos para abrirle el juego a nuevas empresas y terminar con el monopolio de Intercargo”.

 

“Se va a habilitar a las fuerzas de seguridad a explotar en casos de emergencia, y de manera temporal y excepcional, los servicios aeroportuarios, operacionales y de rampa en general”, precisó Adorni. “Esto quiere decir que ningún terrorista sindical podrá tomar de rehén nuevamente a un pasajero y arruinarles sus vacaciones, viaje laboral o por cualquier otra razón”, advirtió.

 

Al tomar la palabra, Sturzenegger destacó que lo anunciado se encuentra enmarcado en un proceso de desregulación que comenzó hace año.

 

“Tenemos muchos aeropuertos, pero si hay un lugar donde la capacidad tiene que ser usada plenamente es Aeroparque. Ahí teníamos posiciones bloqueadas, que liberamos y cambiamos la asignación de los slots, posiciones que se usan en Aeroparque”, indicó.

 

“Ahora se va a hacer una asignación siguiendo los estándares internacionales para la asignación de esos slots y vamos a permitir que las empresas los puedan negociar”, explicó Sturzenegger.

 

"Desregulación del transporte en general"

“Es un paso más en la desregulación del transporte en general, del aéreo en particular y de los servicios de rampa que operaba como un cepo para que nuevas compañías pudieran venir a prestar servicios a la Argentina”, apuntó, en tanto, Mogetta sobre la medida.

 

“Con este último paso damos lugar a que nuevos actores del servicio de rampa puedan incorporarse al mercado argentino”, sumó el titular de la cartera de Transporte.

 

El anuncio es idéntico al que el secretario de Transporte hizo el 17 de septiembre mediante un comunicado cuyo título era: “Cualquier operador aerocomercial podrá brindar asistencia en tierra en los aeropuertos”. En ese texto ya anunciaban la desmonopolización del servicio de rampa, entre otras cosas.

 

Por eso, lo que parece una novedad mayor es que con esta situación de permanente conflicto sindical, las autoridades habilitaron a las fuerzas de seguridad a intervenir en situaciones de emergencia.

 

Por su parte, Patricia Bullrich sostuvo que desde el Ministerio de Seguridad ya se encuentran instruyendo a la Policía de Seguridad Aeroportuaria y al resto de las fuerzas federales “a descargar de manera inmediata el equipaje de las aeronaves detenidas en el Aeroparque”.

 

La iniciativa del Ejecutivo se da luego que el ministro de Economía, Luis Caputo, anunciara la desvinculación de 15 empleados de Intercargo que habían participado de la medida de fuerza de ayer.

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