En una reunión convocada por el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, se discutieron temas cruciales como la futura privatización de Aerolíneas Argentinas, el proyecto de presupuesto nacional 2025, la Ficha Limpia y la Boleta Única. Acompañaron a Francos el ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger; el vicejefe de Gabinete Ejecutivo, José Rolandi; el secretario de Transformación del Estado y Función Pública, Maximiliano Fariña; y el presidente de la Cámara de Diputados, Martín Menem, junto a Santiago Caputo.
Este miércoles a las 11 horas, las comisiones de Transporte y de Presupuesto y Hacienda de la Cámara de Diputados se reunirán para definir los próximos pasos en la privatización de Aerolíneas Argentinas. Hasta ahora, solo el Poder Ejecutivo Nacional podía autorizar la inclusión de personal extranjero y el uso de aeronaves de matrícula extranjera, pero con la nueva modificación, la ANAC asumirá esa responsabilidad.
Hernán Lombardi destacó que se está regresando al proyecto original de la Ley de Bases, que faculta a los poderes Ejecutivo y Legislativo a vender las acciones de Aerolíneas con el fin de atraer más inversiones en el sector aéreo. Lombardi expresó su optimismo sobre el apoyo de diversos bloques, mencionando el respaldo de la Coalición Cívica y de una parte del radicalismo.
El diputado del MID, Oscar Zago, comentó que hay varios proyectos en discusión, incluido uno de la Coalición Cívica y el presentado por Lombardi. En los pasillos del Congreso, se percibe que un amplio sector de la sociedad ahora apoya la privatización de Aerolíneas, influenciado por factores como los paros y beneficios extraordinarios que han llevado incluso a opositores a reconsiderar su postura. Se estima que el tratamiento del presupuesto tomará al menos un mes.
Además de estos proyectos, el Gobierno planea enviar al Parlamento un paquete de iniciativas legislativas que incluye temas como la Ley Hojarasca, el Divorcio Vincular, las Sucesiones y la reforma educativa, lo que implica una estrategia de diálogo más fluido con los legisladores.
Entre los diputados que asistieron se encontraban representantes de la Libertad Avanza, el PRO y el MID. El proyecto de Lombardi propone declarar a Aerolíneas Argentinas S.A. "sujeta a privatización", estableciendo un marco legal para llevar a cabo el proceso.
Por otro lado, la propuesta de la Coalición Cívica enfatiza la necesidad de respetar las disposiciones de la ley de Bases, garantizando la participación de la Comisión Bicameral de Privatizaciones, la Sindicatura General de la Nación y la Auditoría General de la Nación (AGN). Esta ley establece que la comisión debe ser informada sobre cualquier preferencia concedida a un potencial comprador y garantizar principios de transparencia y competencia en el proceso de toma de decisiones. Además, la AGN deberá evaluar el cumplimiento de los aspectos legales y financieros de la privatización en un plazo de 120 días hábiles tras la finalización del proceso. (Ámbito)