Deportes Automovilismo

Pilotos, candidatos en el TC, están obligados a ganar para pelear la Copa de Oro

Entre los principales candidatos a ganar la Copa 2024 están aquellos que ya ganaron al menos una carrera, requisito reglamentario para poder estar habilitado a ser campeón. Aunque, hay corredores que deben cumplir con esa premisa.

7 de Octubre de 2024
Juan Iribarren

Entre los principales aspirantes a conquistar la Copa de Oro del TC 2024 se encuentran aquellos pilotos que ya han ganado al menos una carrera, requisito indispensable según la normativa de la ACTC para aspirar al campeonato. Sin embargo, hay dos corredores que se encuentran en el top 5 de la tabla de posiciones y aún no han cumplido con esta condición.

 

Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) y Mauricio Lambiris (Ford Mustang) deben subir al podio en alguna de las tres carreras restantes para poder clasificar. Lambiris no ha logrado una victoria desde 2019, cuando triunfó en el autódromo de Paraná. Por su parte, Mangoni celebró su última victoria en junio de 2023 en Rafaela.

 

Ambos pilotos enfrentan un desafío importante, ya que deben competir no solo contra el líder Julián Santero (Ford Mustang), sino también contra Diego Ciantini (Chevrolet Camaro) y Mariano Werner (Ford Mustang), quienes ya han obtenido triunfos y están considerablemente más arriba en la clasificación. Actualmente, Mangoni ocupa el cuarto lugar, a 40,5 puntos del líder, mientras que Lambiris se sitúa quinto, a 45 puntos, con 164,5 unidades aún en juego.

Para que Mangoni y Lambiris tengan una oportunidad real, no solo necesitan ganar, sino que también deben esperar que Santero deje puntos en el camino en las tres últimas competencias, que se disputarán en San Nicolás, Toay y San Juan. En la tabla del "Grupo de los 12", hay otros cuatro pilotos que también buscan una victoria, aunque la mayoría sigue la lucha por la Copa desde una distancia considerable.

 

Estos pilotos son Juan José Ebarlín (Chevrolet Camaro), a 66 puntos de Santero; Ricardo Risatti (Chevrolet Camaro), a 75; Marcos Quijada (Chevrolet Camaro), a 99,5; y Juan Bautista De Benedictis (Ford Mustang), a 101,5. Además, entre los pilotos que intentan clasificar mediante el sistema de los "3 de último minuto", tanto Germán Todino (Ford Mustang) como Nicolás Trosset (Ford Mustang) se encuentran en zona de clasificación y cuentan con una victoria en su haber.

 

Los que deben la victoria

Pos. - Piloto - Marca - Dif. con Santero

4- Mangoni, S. - Ch. Camaro - a 40,5

5- Lambiris, M. - F. Mustang - a 45

8- Landa, M. (3UM) - T NG - a 66

9- Ebarlín, J. J. - Ch. Camaro - a 66

12- Risatti, R. - Ch. Camaro - a 75

14- Quijada, M. - Ch. Camaro - a 99,5

15- De Benedictis, J. B. - F. Mustang - a 101,5

Quedan 164,5 puntos en juego.

Fuente: SoloTC

Automovilismo Turismo Carretera