Un medio de transporte de moda y en crecimiento es la clásica bicicleta, que suma a las ventajas de la moto el atractivo de ser ecológica y combatir el sedentarismo. Con ese argumento, los gobiernos suman facilidades de pago para adquirirlas y construyen nuevas bicisendas para utilizarlas. El resultado está a la vista: cada vez hay más usuarios y la reciente crisis que hundió el consumo en casi todos los rubros no logró afectar la compra de bicis.
El año pasado, en el que las ventas de autos cayeron 28,6% frente a las del año anterior, las de bicicletas se sostuvieron. Según datos de la Cámara Argentina de Comercio Mayorista y Minorista de Bicicletas, Partes, Rodados y Afines (Commbi), la gente compró cerca de 1.450.000 rodados.
En 2013 el número había sido prácticamente el mismo, más que duplicando las 650.000 que se habían despachado en 2002. Aunque algo por debajo las casi 1.900.000 registradas en 2011, uno de los mejores años que el sector recuerde.
"Pese a lo complejo del año pasado, y con precios que acompañaron la inflación, las ventas no se resintieron. Y todo hace pensar que este año crecerán. Porque hoy son muchos más los locales donde se puede comprar en 12 pagos sin interés. Y en ciudades como Buenos Aires las bicisendas se convierten en estímulos importantes, así como los crecientes problemas de tránsito", comentó Claudio Canaglia, presidente de Commbi.
"Uno ve que cada vez más gente, cansada de los embotellamientos, lleva su vieja bicicleta a restaurar y comienza a usarla todos los días para ir al trabajo. La tendencia es cada vez más fuerte", sumó.
Los modelos más vendidos, comentan en la entidad, siguen siendo los deportivos, con una preferencia muy marcada por las mountain bikes. Luego siguen las urbanas, un segmento en el que las de mayor crecimiento son las plegables, que bajaron de precio y ya se consiguen desde $ 4.500. Ese auge contrasta con las playeras, que "estuvieron muy de moda hace años y ahora aflojaron".
Hoy la mayor novedad en las bicicleterías son las ebikes, bicicletas con un motor eléctrico que se enciende automáticamente para "ayudar a pedalear" cuando el ciclista lo necesita. El chiche tiene su costo: sale más de $ 18.000. (Clarín)
