“Es un paro que tiene mucha irracionalidad y si las empresas están pidiendo un nuevo aumento en el boleto, les pedimos que demuestren que quieren brindar un buen servicio en la ciudad, que demuestren continuidad, limpieza y frecuencia; y estaremos dispuestos, en el futuro, a analizar el costo del servicio, pero no a cambio de ceder después de diez días sin transporte en Paraná”, expuso la intendenta.
“Son millones lo que están perdiendo las empresas por el paro y son muchos los padecimientos que ocasiona en los paranaenses, como para decirles que de nuevo les vamos a aumentar la tarifa”, insistió.
Por un transporte interurbano
Romero se reunió ayer con sus pares de la localidad del área metropolitana y la presidenta comunal de Sauce Montrull, para gestionar un transporte que permita conectar las cuatro ciudades con Paraná; estuvieron los intendentes de Oro Verde, César Clement; de Colonia Avellaneda, Ariel Weiss; de San Benito, Ariel Voeffray; y por Sauce Montrull, María Soledad Daneri.
En este sentido, remarcó: “Buscamos reforzar los recorridos de trenes y su frecuencia y también un transporte exclusivo que venga a cuatro o cinco puntos vitales de Paraná, áreas donde la gente se mueve para trabajar, como el Parque Industrial, Casa de Gobierno, los hospitales y probablemente alguna otra área de la ciudad, pero no que se mezclen los recorridos interurbanos con los de Paraná”, detalló Romero.
“No se van a superponer las líneas y las paradas de las interurbanas con las urbanas”, adelantó.
Además, durante el encuentro analizaron el proyecto legislativo -actualmente en trámite- que apunta a establecer y regular las áreas metropolitanas y el tratamiento de residuos sólidos en el que intervengan todas las ciudades junto al gobierno provincial. De la reunión con los intendentes del área metropolitana y de la comuna de Sauce Montrull, Romero aclaró: “Estamos dispuestos, en forma colaborativa, a tratar todos juntos porque queremos tener un buen transporte, pero tiene que ser bajo la modalidad interurbana”. (Elonce)
